7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
182 | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 1 |
|
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1 |
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60 | 1 |
1 |
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50 | 4 |
3 |
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1 |
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40 | 25 |
20 |
5 |
|
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30 | 54 |
52 |
2 |
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20 | 86 |
86 |
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10 | 20 |
20 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 5 | 15 | 20 | 47 | 48 | 15 | 32 | 6 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
|
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180 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
170 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
160 | 0 |
|
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150 | 0 |
|
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|
140 | 0 |
|
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130 | 0 |
|
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
|
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90 | 0 |
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80 | 0 |
|
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70 | 1 |
|
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1 |
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60 | 1 |
|
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1 |
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50 | 4 |
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1 |
1 |
|
2 |
|
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|
40 | 25 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
3 |
3 |
6 |
3 |
2 |
4 |
|
30 | 54 |
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
6 |
16 |
13 |
4 |
5 |
2 |
20 | 86 |
|
|
|
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|
|
2 |
3 |
9 |
22 |
28 |
6 |
15 |
1 |
10 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
8 |
3 |
10未満 | 0 |
|
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 5 | 15 | 20 | 47 | 48 | 15 | 32 | 6 | |
2025(令和7)年 以上 | 0 |
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2024(令和6)年 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 1 |
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1 |
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2013(平成25)年 | 1 |
|
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|
1 |
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2012(平成24)年 | 7 |
|
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2 |
3 |
2 |
|
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2011(平成23)年 未満 | 182 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
5 |
14 |
17 |
44 |
46 |
15 |
32 |
6 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | DAA-ZE2 | 2009年2月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 189万円 | 25万円 |
G | DAA-ZE2 | 2009年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 189万円 | 25.8万円 〜 29.4万円 |
G | DAA-ZE2 | 2010年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 189万円 | 32万円 〜 36.1万円 |
G | DAA-ZE2 | 2011年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 193万円 | 39.5万円 〜 67.5万円 |
G | DAA-ZE2 | 2013年5月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 193万円 | 75.7万円 〜 86.1万円 |
HDDナビ スペシャルエディション | DAA-ZE2 | 2010年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 227万円 | 67.2万円 |
L | DAA-ZE2 | 2009年2月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205万円 | 35.3万円 |
L | DAA-ZE2 | 2009年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205万円 | 36.2万円 〜 40.3万円 |
L | DAA-ZE2 | 2010年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 207万円 | 43万円 〜 47.2万円 |
L | DAA-ZE2 | 2011年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | 50.5万円 〜 73.9万円 |
L | DAA-ZE2 | 2013年5月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | 78.6万円 〜 89.4万円 |
LS | DAA-ZE2 | 2009年2月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221万円 | 50.1万円 |
LS | DAA-ZE2 | 2009年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221万円 | 51.1万円 〜 55.5万円 |
LS | DAA-ZE2 | 2010年10月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223万円 | 58.6万円 〜 66.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ホンダインサイトの価格を知るならGoo-net!!ホンダインサイトの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からホンダインサイトの価格を検討頂けます。
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※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
めったに同じ車に遭遇しません。燃費は長距離なら25−28くらい
【総合評価】
SUVやミニバ...
投稿日: 2025年05月08日
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※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ネガはいっぱいあります。
内装手が込んでるようでどこかチープだし、EX座席電動でも記憶機能がなくバ...
投稿日: 2024年12月05日
インサイト買うなら必見!人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代ホンダ・インサイトに関する情報を網羅!概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
インサイトは、先進的な空力ボディを身にまとい、軽自動車並みの車両重量を実現する軽量アルミボディや樹脂パネルを採用しています。1999年9月に誕生し
ホンダインサイトに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)には何があるのか
ホンダインサイトは、徹底的に軽量化をはかった空力特性に優れるダイナミックで躍動感のあるボディフォルム、全域にわたり力強い走行性能と世界トップレベル