4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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タフト ＬＡ９００系（ダイハツ）の中古価格相場
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- タフト（ダイハツ）ＬＡ９００系2020年06月発売モデル
- ＬＡ９００系（2020年6月〜[販売中]）の価格相場
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 212 | 403 | 536 | 1039 | 151 | |
| 240 以上 | 2 |
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2 |
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| 230 | 1 |
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1 |
|
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| 220 | 4 |
|
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|
2 |
2 |
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| 210 | 11 |
|
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2 |
4 |
5 |
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| 200 | 9 |
|
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|
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|
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|
1 |
1 |
1 |
4 |
2 |
| 190 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
3 |
10 |
1 |
| 180 | 49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
12 |
20 |
13 |
| 170 | 103 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
11 |
23 |
48 |
18 |
| 160 | 277 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
33 |
64 |
136 |
27 |
| 150 | 415 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
72 |
105 |
202 |
15 |
| 140 | 652 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
47 |
105 |
154 |
320 |
26 |
| 130 | 450 |
|
|
|
|
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|
|
53 |
80 |
107 |
190 |
20 |
| 120 | 238 |
|
|
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|
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|
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|
|
41 |
66 |
36 |
87 |
8 |
| 110 | 90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
24 |
16 |
14 |
20 |
| 100 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
4 |
7 |
1 |
1 |
| 90 | 4 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
4 |
|
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|
| 80 | 0 |
|
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|
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|
| 70 | 0 |
|
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| 60 | 0 |
|
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|
| 50 | 0 |
|
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|
|
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|
| 50未満 | 0 |
|
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
1240 | 134 | 132 | 84 | 137 | 298 | 161 | 72 | 44 | 32 | 6 | 1 | 0 | 0 | |
| 240 以上 | 2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230 | 1 |
1 |
|
|
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|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 220 | 4 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210 | 11 |
8 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 200 | 9 |
7 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 15 |
10 |
|
2 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 49 |
33 |
4 |
3 |
2 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 103 |
58 |
7 |
9 |
5 |
11 |
11 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 160 | 277 |
154 |
18 |
22 |
10 |
20 |
32 |
18 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 150 | 415 |
230 |
22 |
18 |
17 |
25 |
59 |
28 |
10 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 140 | 652 |
391 |
38 |
33 |
17 |
27 |
78 |
38 |
17 |
9 |
3 |
1 |
|
|
|
| 130 | 450 |
214 |
32 |
24 |
21 |
28 |
51 |
43 |
22 |
8 |
7 |
|
|
|
|
| 120 | 238 |
96 |
7 |
16 |
8 |
10 |
40 |
22 |
14 |
13 |
11 |
1 |
|
|
|
| 110 | 90 |
31 |
5 |
1 |
2 |
10 |
14 |
7 |
4 |
5 |
8 |
2 |
1 |
|
|
| 100 | 21 |
3 |
|
1 |
|
3 |
7 |
1 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 90 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
| 80 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 70 | 0 |
|
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|
|
|
| 60 | 0 |
|
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|
| 50 | 0 |
|
|
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|
| 50未満 | 0 |
|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1240 | 134 | 132 | 84 | 137 | 298 | 161 | 72 | 44 | 32 | 6 | 1 | 0 | 0 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 151 |
150 |
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 1039 |
823 |
81 |
58 |
39 |
17 |
19 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 536 |
177 |
34 |
47 |
24 |
82 |
121 |
36 |
7 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 403 |
76 |
16 |
18 |
13 |
31 |
109 |
68 |
37 |
19 |
14 |
1 |
1 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 212 |
14 |
2 |
9 |
8 |
7 |
49 |
55 |
28 |
19 |
16 |
5 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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| 2011(平成23)年 | 0 |
|
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| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 5BA-LA900S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 134.7万円 〜 140.7万円 |
| Ｇ | 5BA-LA910S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.1万円 | 150万円 〜 156.5万円 |
| Ｇ | 6BA-LA900S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 121.5万円 〜 132.3万円 |
| Ｇ | 6BA-LA910S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.1万円 | 137万円 〜 147.5万円 |
| Ｇ ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA900S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145.2万円 | 137.7万円 |
| Ｇ ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA910S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.8万円 | 153.4万円 |
| Ｇ クロムベンチャー | 5BA-LA900S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.1万円 | 137万円 〜 143.3万円 |
| Ｇ クロムベンチャー | 5BA-LA910S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.7万円 | 154万円 〜 160.7万円 |
| Ｇ クロムベンチャー | 6BA-LA900S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.1万円 | 130.9万円 〜 134.6万円 |
| Ｇ クロムベンチャー | 6BA-LA910S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.7万円 | 146.2万円 〜 150.8万円 |
| Ｇ クロムベンチャー ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA900S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 140.4万円 |
| Ｇ クロムベンチャー ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA910S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 157.7万円 |
| Ｇ ダーククロムベンチャー | 5BA-LA900S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.6万円 | 138.9万円 〜 144.4万円 |
| Ｇ ダーククロムベンチャー | 5BA-LA910S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168.3万円 | 154.5万円 〜 161.2万円 |
| Ｇ ダーククロムベンチャー ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA900S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.3万円 | 141.5万円 |
| Ｇ ダーククロムベンチャー ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA910S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165万円 | 158.3万円 |
| Ｇターボ | 5BA-LA900S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160.6万円 | 134.3万円 〜 145.7万円 |
| Ｇターボ | 5BA-LA900S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160.6万円 | 148.4万円 〜 154.7万円 |
| Ｇターボ | 5BA-LA910S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.2万円 | 142.8万円 〜 153.2万円 |
| Ｇターボ | 5BA-LA910S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.2万円 | 156万円 〜 162.9万円 |
| Ｇターボ ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA900S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.3万円 | 151.8万円 |
| Ｇターボ ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA910S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.9万円 | 159.9万円 |
| Ｇターボ クロムベンチャー | 5BA-LA900S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.2万円 | 145.2万円 〜 149.2万円 |
| Ｇターボ クロムベンチャー | 5BA-LA900S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.2万円 | 151.9万円 〜 158.6万円 |
| Ｇターボ クロムベンチャー | 5BA-LA910S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 150.1万円 〜 154.4万円 |
| Ｇターボ クロムベンチャー | 5BA-LA910S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 157.3万円 〜 164.5万円 |
| Ｇターボ クロムベンチャー ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA900S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.9万円 | 155.6万円 |
| Ｇターボ クロムベンチャー ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA910S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.5万円 | 161.7万円 |
| Ｇターボ ダーククロムベンチャー | 5BA-LA900S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | 153.4万円 〜 160.1万円 |
| Ｇターボ ダーククロムベンチャー | 5BA-LA910S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180.4万円 | 160.6万円 〜 167.7万円 |
| Ｇターボ ダーククロムベンチャー ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA900S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 157.2万円 |
| Ｇターボ ダーククロムベンチャー ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA910S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 164.9万円 |
| Ｘ | 5BA-LA900S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135.3万円 | 123.1万円 〜 128.6万円 |
| Ｘ | 5BA-LA910S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.9万円 | 134.1万円 〜 140万円 |
| Ｘ | 6BA-LA900S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135.3万円 | 112.8万円 〜 121万円 |
| Ｘ | 6BA-LA910S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.9万円 | 119.4万円 〜 131.8万円 |
| Ｘ ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA900S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 125.6万円 |
| Ｘ ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA910S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 137万円 |
| Ｘターボ | 5BA-LA900S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 125.9万円 〜 129.3万円 |
| Ｘターボ | 5BA-LA900S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 131.6万円 〜 137.5万円 |
| Ｘターボ | 5BA-LA910S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 134.7万円 〜 138.5万円 |
| Ｘターボ | 5BA-LA910S | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 141万円 〜 147.3万円 |
| Ｘターボ ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA900S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.8万円 | 134.5万円 |
| Ｘターボ ｅｃｏ ＩＤＬＥ非装着車 | 5BA-LA910S | 2023年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.4万円 | 144.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ダイハツ タフトとよく比較される車種
新着中古車両
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ダイハツ タフト Ｇ クロムベンチャー 禁煙車・純正ナビ・スマートアシスト・スカイフィールトップ・ＬＥＤヘッドランプ・バックモニター・フルセグ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＥＴＣ・前席シートヒーター・純正１５インチアルミホイール・スマートキー ネクステージ 外環東大阪店- 車両価格
- 152.2万円
- 支払総額
- 159.9万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.5万 km
ネクステージ 外環東大阪店 -
ダイハツ タフト Ｘ スマートアシスト 禁煙車 純正９型ディスプレイフルセグ スカイフィールトップ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ ＬＥＤヘッド オートハイビーム コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ネクステージ 熊本東店- 車両価格
- 150.4万円
- 支払総額
- 158.8万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.6万 km
ネクステージ 熊本東店 -
ダイハツ タフト Ｇ ダーククロムベンチャー 禁煙車 純正ナビ スマートアシスト フルセグＴＶ ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 ＬＥＤヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター オートハイビーム アイドリングストップ ネクステージ 北九州店- 車両価格
- 167.9万円
- 支払総額
- 178.3万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.3万 km
ネクステージ 北九州店 -
ダイハツ タフト Ｘ ガラスルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スマートアシスト ＬＥＤヘッドライト コーナーセンサー オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ ネクステージ 美濃加茂店- 車両価格
- 129.1万円
- 支払総額
- 137.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 10 km
ネクステージ 美濃加茂店 -
ダイハツ タフト Ｇ クロムベンチャー ガラスルーフ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター スマートキー 電動パーキングブレーキ ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ ドライブレコーダー フルセグＴＶ 純正１５インチアルミ ステリモ ネクステージ 刈谷店- 車両価格
- 162.4万円
- 支払総額
- 172.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 0.5万 km
ネクステージ 刈谷店
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女性向き
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5.0
【このクルマの良い点】
コンパクトでかわいい
【総合評価】
コンパクトで乗りやすい
- ダイハツ /タフト
投稿日： 2022年11月06日
ユーティリティに優れた軽クロスオーバー
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3.9
【このクルマの良い点】
直線基調のデザインに５ドアのボディという、ライバルの軽ＳＵＶとは違ったアプローチで登場したタフト。普...
- ダイハツ /タフト
投稿日： 2022年08月22日
ミニサイズのＳＵＶ？小っちゃくてもタフな車です
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3.4
【このクルマの良い点】
とっても個性的な外観が魅力的なダイハツのタフト。一見、ジープのような車種にも見えるこの車。
位置づ...
- ダイハツ /タフト
投稿日： 2022年04月23日
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