ヨーロッパの一流ブランドが魅せる完成度 2024年デビューの“良識的”定番３モデルとは

2024年デビューの良識ある定番モデル｜2024年輸入車業界を賑わした5つのキーワード［Keyword-1］｜

文●九島辰也　写真●ユニット・コンパス
（掲載されている内容はグーワールド本誌2025年1号「2024年輸入車業界を賑わした5つのキーワード」記事の内容です）

ここで紹介する新型モデルは、どれもがコロナ騒動の逆風のなか開発されたモデルたち。その苦難を感じさせない完成度の高さに、一流ブランドの実力を感じずにはいられない。

迷ったら定番モデルが失敗しない輸入車選び

　今年リリースされたクルマのなかで、カーガイであれば当然のごとくチェックしているモデルがある。それがいわゆる定番モデル。ここでピックアップするメルセデス・ベンツ EクラスやBMW 5シリーズなどがそれだ。齢五十路以上であればなおさらだろう。この2台に関しては定番中の定番というか、自動車業界のベンチマークと言っても過言ではない。
　その理由は彼らの歴史が物語っている。そもそもたくさんあるラインアップのひとつではなく、メルセデスで言えばEクラスとSクラス、BMWなら3シリーズと5シリーズがブランドの基礎を築いた。戦後これらの始祖となるモデルが生まれ、こういったモデルにバトンタッチし、発展していったのだ。まさに重要な産物。
　とはいえ、そこからの進化というのも忘れてはならない。セダンを中心に広がってきたボディタイプだが、いまやSUVなしでは語られない。そこで今年登場したなかで新世代の定番モデルとしてフィーチャーしたいのがVW Tクロスである。
　このクルマは、言うなればポロのSUV版。ハッチバックの定番ポロの背を高くしたようなモデルだ。なので、サイズはまさに日本にドンピシャ。人気は高く販売も好調だ。いわゆるBセグメントに位置するそれは日常使いの四番バッターといった存在となる。
　ということで、今年新しくなった定番をチェック。これを選ぶのはコンサバな人?　いやいや良識ある大人といったほうがしっくりくる。

プロフィール：自動車ジャーナリスト 九島辰也
ファッションや旅にも造詣が深い自動車ジャーナリスト。これまでアメリカ、ドイツ、イギリスと各国のクルマを乗り継いでいる。

［フォルクスワーゲン Tクロス］サイズと価格で市民権を得た実力派

　2020年の日本発売から３年連続で輸入SUV登録台数ナンバーワンになったモデルがこれ。そしてそれが今年10月初のマイナーチェンジを行った。セールスポイントとなるサイズはそのままに安全装備を充実させ内装も質感を高めた。パワーソースは１L直３DOHCのみで、最高出力は116馬力を発揮する。グレードは装備と装飾違いの３種類。TSIアクティブとTSIスタイル、それとTSI Rラインだ。

［メルセデス・ベンツ Eクラス］メルセデスの主力モデルは隙なしの優等生ぶり

　今年１月にフルモデルチェンジが発表された新型Eクラス。W212型後期、W213型とヒットしたモデルだけに注目度は高い。定番モデルの象徴としてＥクラスからEクラスへ乗り継ぐユーザーは多いからだ。新型のハイライトは電動化。プラグインハイブリッドと内燃機関をメインにしたマイルドハイブリッドでラインアップは構成された。また、ライト類で個性を出すなど新しさもアピールする。

［BMW 5シリーズ］BEVもラインアップするビジネスエクスプレス

　昨年後半に発表され今年からデリバリーが始まった５シリーズ。自身初となるBEVやマイルドハイブリッド車をラインアップする。５シリーズとしては８世代目で、約７年ぶりのフルモデルチェンジだ。また今年２月にはツーリングを発表。こちらも日本導入初となるBEVや“クリーンディーゼルエンジン＋マイルドハイブリッド＋四駆システム”といったツーリング初の設定が目白押しとなる。