三菱自動車の人気軽自動車『新型 eKワゴン』と『新型 eKクロス』が発売開始

フルモデルチェンジしたeKワゴンのデザインコンセプトは「THE CUTE CHIC（キュート・シック）」で、幅広い層をターゲットとしたオーソドックスなスタイルとなっています。誰もが親しみやすいデザインのなかに、さり気なく光る上質さや女性目線の愛らしさが感じられます。ボディカラーには新色のミントブルーメタリックを含め全7色を用意。

一方、eKクロスは「THE CUTE BEAST（キュート・ビースト）」がデザインコンセプト。縦型LEDヘッドライトや三菱の新世代のフロントデザインとなるダイナミックシールドにより、まるでデリカD:5のような迫力のある佇まいを軽自動車でも実現しています。ボディカラーは5通りの2トーンカラーとモノトーンの6色を用意。コンパクトな軽自動車ながら、野獣のようなスケールの大きさを感じさせる仕上がりとなっています。

新型eK X「ハイパフォーマンス軽SUV 登場」篇　15秒

インテリアは水平基調のフラットで伸びやかなレイアウトを採用しています。今回、ホイールベースを65mm拡大することで後席の足元空間が格段に広がり、居住性が向上しています。また軽自動車らしく、収納スペースも豊富に用意されています。

運転席まわりは高輝度メーターと4.2インチカラーTFTディスプレイにより運転時の視認性が高まっただけでなく、質感も向上しています。シートをはじめとしたインテリアのカラーは、eKワゴンはライトグレーで明るい雰囲気、eKクロスはブラックを基調にシックにまとめられ、オプションで合成皮革＆ファブリックの内装も設定しています。

エンジンは新開発され、eKワゴン、eKクロスともに走行性能が大きく進化しています。NAもターボも幅広い回転域でトルクアップしているため、加速性能が向上し、普段の街中使いや高速道路での合流時などでもストレスなく運転できます。さらに、eKクロスにはモーターでエンジンをアシストするHYBRIDシステムを採用し、よりスムーズな走りを実現しています。
トランスミッションには、軽自動車初となる可変速CVTを搭載することで、AT車のように段階的な加速感を得られるようになっただけでなく、従来のCVTにみられる高回転域での唸り音が抑制され、静粛性にも貢献しています。

先にも触れた通り、日産との合弁会社「NKMV」により製品開発が行なわれたため、日産の技術も盛り込まれています。先進の運転支援技術『MI-PILOT（マイパイロット）』によりシンプルな操作で追従運転モードを設定でき、高速道路での走行時や渋滞での停車と発進を繰り返すような場面でも威力を発揮します。また、マルチアラウンドモニター付きの車両にはデジタルルームミラーの機能を三菱自動車では初搭載しています。
その他にも、サポカーS ワイドしているため、衝突被害軽減ブレーキシステム［FCM］、踏み間違い衝突防止アシスト、車線逸脱警報システム［LDW］＆車線逸脱防止支援機能［LDP］、オートマチックハイビーム［AHB］を全車標準装備とし、ドライバーの安全運転をサポートします。

新型eKワゴンとeKクロスの燃費性能はカタログ値では

eKワゴン（WLTCモード）
2WD・・・21.2km/L（Mグレード）
4WD・・・18.2km/L（M/Gグレード）
eKクロス（WLTCモード）
2WD・・・21.2km/L（Mグレード）
4WD・・・18.8km/L（M/Gグレード）
となっています。

気になる価格については以下の通りです。

eKワゴンG137万7000円/150万6600円
eKワゴンM129万6000円/142万5600円

eKクロスT163万6200円/176万5800円
eKクロスG155万5200円/168万4800円
eKクロスM141万4800円/154万4400円

三菱らしさが強く打ち出されたeKクロスは、昨今のSUVの流行もあり特に注目の1台になりそうです。