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更新日:2025.07.16 / 掲載日:2025.07.16
2026年版「ディフェンダー」 初のPHEV&「オクタ」の強力ラインナップ形成

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは7月15日、「ディフェンダー」2026年モデルを発表、同日より全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売リテイラーネットワークにて受注を開始した。メーカー希望小売価格は8,720,000円~22,500,000円(消費税込)。
初のマイナーチェンジ!PHEVモデル導入へ

現行モデルを導入した2019年以降初のマイナーチェンジとなる2026年モデルでは、よりタフで洗練された内外装に進化。エクステリアは、フロントバンパーとフロントランプのデザインを刷新し、新しいテクスチャパターンのボンネットインサートとサイドベントを採用、テールランプも凹凸をなくしフラッシュサーフェス化された。
ボディカラーには、新色「ウールストーングリーン(メタリック)」「サルガッソブルー(プレミアムメタリック)」「ボラスコグレイ(メタリック)」を追加している。

インテリアでは、13.1インチのタッチスクリーンインフォテインメントディスプレイを採用。路面に応じて車速を微調整し、操縦性を最大限に高めるアダプティブオフロードクルーズコントロール(「X」「V8」)やソフトクローズテールドアなど、ディフェンダーの強靭さと快適性を強化する装備を標準化した。
2025年後半には、フジホワイトのボディと組み合わせ、マットな質感でさらに洗練された見た目に仕上げる「マットラッピング(パタゴニアホワイト)」をオプション導入する予定となっている。

また、2026年モデルからディフェンダーとして初めてPHEVモデルを導入。2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジンと105kWの電動モーターを組み合わせたパワートレインを搭載する。
2025年モデルで導入し発表後間もなくして完売になった「ディフェンダー オクタ」も引き続きラインアップ。さらに、タフラグジュアリーさをさらに強化した新グレード「ディフェンダー オクタ ブラック」を追加する。

オクタ ブラックは、ナルヴィックブラックのボディに30にもおよぶパーツを、グロスブラックまたはサテンブラックで仕上げ、オプションのマットプロテクティブフィルムやホイールを選択すると、さらなるパーソナライズが可能となっている。
主要諸元&メーカー希望小売価格

ディフェンダー90
全長×全幅×全高:4,510×1,995×1,970mm
ホイールベース:2,585mm
車両重量:2,310~2,330kg
グレード名 | エンジン | 最高出力/最大トルク | 価格(消費税込) |
90 X-ダイナミック HSE D350 | 3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV) | 350PS/700Nm | 10,160,000円 |
90 V8 P525 | 5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジン | 525PS/625Nm | 16,270,000円 |

ディフェンダー110
全長×全幅×全高:4,945×1,995×1,970mm
ホイールベース:3,020mm
車両重量:2,270~2,450kg
グレード名 | エンジン | 最高出力/最大トルク | 価格(消費税込) |
110 S D350 | 3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV) | 350PS/700Nm | 9,220,000円 |
110 X-ダイナミック SE D350 | 3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV) | 350PS/700Nm | 10,270,000円 |
110 X-ダイナミック SE P300 | 2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン | 300PS/400Nm | 8,720,000円 |
110 X-ダイナミック SE P300e | 2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン+105kWの電動モーター(PHEV) | 300PS/625Nm | 9,320,000円 |
110 X-ダイナミック HSE D350 | 3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV) | 350PS/700Nm | 10,960,000円 |
110 X-ダイナミック HSE P300e | 2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン+105kWの電動モーター(PHEV) | 300PS/625Nm | 10,490,000円 |
110 X D350 | 3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV) | 350PS/700Nm | 14,140,000円 |
110 V8 P525 | 5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジン | 525PS/625Nm | 17,200,000円 |

ディフェンダー130
全長×全幅×全高:5,275×1,995×1,970mm
ホイールベース:3,020mm
車両重量:2,586~2,640kg
グレード名 | エンジン | 最高出力/最大トルク | 価格(消費税込) |
130 X D350 | 3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV) | 350PS/700Nm | 15,570,000円 |
130 V8 P500 | 5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジン | 500PS/610Nm | 17,820,000円 |
130 アウトバウンド D350 | 3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV) | 350PS/700Nm | 12,610,000円 |

ディフェンダーオクタ
全長×全幅×全高:4,940×2,065×2,000mm
ホイールベース:3,020mm
車両重量:2,510kg
グレード名 | エンジン | 最高出力/最大トルク | 価格(消費税込) |
110 オクタ P635 | 4.4リッターV型8気筒ツインターボガソリンエンジン(MHEV) | 635PS/750Nm | 21,050,000円 |
110 オクタ ブラック P635 | 4.4リッターV型8気筒ツインターボガソリンエンジン(MHEV) | 635PS/750Nm | 22,500,000円 |
ランドローバー 公式HP:
http://www.landrover.co.jp
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