車種別・最新情報
更新日:2024.10.15 / 掲載日:2024.10.10

変化の度合いは見た目より大きい【三菱 改良新型アウトランダーPHEV】

文と写真●ユニット・コンパス

 4WDを備えた電動化SUVの草分け的存在である三菱のアウトランダーPHEVがマイナーチェンジを受けた。新型では駆動用バッテリーを拡大してEV走行距離を伸ばし、品質感をアップさせて三菱のフラッグシップモデルとしてのキャラクターをさらに引き上げた。今回は、改良のポイントを解説しつつ、改良新型を実車で確認した印象を伝える。

マイナーチェンジの改良ポイントは3つの領域

アウトランダーPHEV P Exective Package

 アウトランダーPHEVは、SUVでのプラグイン・ハイブリッド搭載と4WD採用を世界で最初に実現させたモデルで、現行型モデルは2021年12月に登場している。

 今回の改良におけるポイントは3つある。

  • ・PHEV機能のアップグレード
  • ・快適性の向上
  • ・三菱のフラッグシップらしい上質さの演出

 こうした要素は、ユーザーからの改善要望が大きかったものだという。一方で、デザインや走行性能などについては評価が高い。よって今回のマイナーチェンジでは、あまり外観上の変化がなかったというわけだ。

EV走行距離はついに100kmを達成

アウトランダーPHEV P Exective Package

 PHEVシステム改良のポイントはバッテリーの大容量化。システム総出力を約20%向上させつつ、EV走行距離もついに約100㎞という大台に乗った。バッテリー容量に余力が生まれたことは走りの上質かにもつながっていて、よりモーターを生かせる静かでスムーズな走りのセッティングが実現できたというから試乗の機会が待ち遠しい。

 続いて快適性の向上について。メインの改良はサスペンションとタイヤ銘柄の見直しである。狙いは路面から伝わる振動や衝撃を乗員に伝えにくくすること。こちらについても試乗していないのでまだ評価はできないが、段差などでの突き上げが減少しているという。

 ハンドリングについても手直しが行われている。パワーステアリングのアシスト力見直しとパワートレイン制御だ。よりモーターが積極的に使えるようになったことで、上質な乗り心地と安定感を両立できたと三菱は主張する。

大型モニター搭載でインテリアは一気にレベルアップ

アウトランダーPHEV P Exective Package

 最後に上質さの演出について。

 外装はグリルの意匠やバンパーの造形が一部変更されてリフレッシュ。ウインカーやバックランプがLEDになったのも効果的だ。新デザインのアルミホイールも、力強さを感じさせる造形と美しいフィニッシュで目を引く。

 インテリア改良のハイライトは、12.3インチへと大型化されたセンターディスプレイ。表示内容も刷新され、より上質な雰囲気を醸し出している。

 上級グレードのシートはデザイン変更に加えシートベンチレーション機能も追加された。ヤマハと共同開発した新オーディオも自慢。上級グレードを中心にラグジュアリーなテイストを追求したアイテムを投入した。とくに最上級グレードにはセミアニリン仕上げの本革シートを採用して高級ミニバンと比べても引けを取らない上質さを目指している。これは実車を確認したが、シートは確かに上質な仕立てで、前列にはシートベンチレーションが加わったのも高評価だ。

 フレームレスのデジタルルームミラーやランプ類のLED化、アルミペダルなど、オーナーになったら気になる細かいところを改良しているのが嬉しい。

 ユニークなのはオーディオシステムを刷新したこと。これもマイナーチェンジでは異例だ。三菱らしい新しいプレミアムオーディオを実現できるコラボレーション相手を探しているなかで、ヤマハの成り立ちや企業姿勢に共感しオファー。「いい音」による「新しい体験」を目指した。

 標準装備となる「Dynamic Sound Yamaha Premium」でも、かなり引き締まった低音や音の解像度の高さを感じた。資料には「キレがいい」という表現があったがまさにそのとおり。上級モデルの「Dynamic Sound Yamaha Ultimate」は、さらにハイレベルだった。音ひとつひとつの輪郭がよりクリアになり、ボーカルや楽器の存在がリアルに感じられる。シーンや車内のどこに音をフォーカスさせるかなど、細かく制御できるのも「Ultimate」ならでは。いずれにせよ、ドライブを盛り上げてくれる元気のいい音づくりが好印象だった。

三菱 アウトランダーPHEVの中古車を探す
  • 支払総額:175万円
  • 車両本体価格:156.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2015後
  • 走行距離 : 9.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:215.9万円
  • 車両本体価格:199.6万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 4.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:288万円
  • 車両本体価格:274.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:221.8万円
  • 車両本体価格:209.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.0万km
  • 車検: 検8.1
  • 支払総額:164.1万円
  • 車両本体価格:149万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 5.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:206万円
  • 車両本体価格:193.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 5.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:192.8万円
  • 車両本体価格:182.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 5.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:489.9万円
  • 車両本体価格:479万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検7.7
  • 支払総額:229万円
  • 車両本体価格:214万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:240.9万円
  • 車両本体価格:228.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 4.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:167万円
  • 車両本体価格:153.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 10.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:128万円
  • 車両本体価格:112.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 6.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:106万円
  • 車両本体価格:93.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 8.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:284.9万円
  • 車両本体価格:273.3万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 4.5万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:448.9万円
  • 車両本体価格:438.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:117.9万円
  • 車両本体価格:101.5万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:505.5万円
  • 車両本体価格:495万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検7.1
  • 支払総額:259.9万円
  • 車両本体価格:248.5万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 4.7万km
  • 車検: 検8.3
  • 支払総額:499.9万円
  • 車両本体価格:489.2万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 検7.4
  • 支払総額:261.2万円
  • 車両本体価格:245.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:489.9万円
  • 車両本体価格:479.2万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: 検7.4
  • 支払総額:495.1万円
  • 車両本体価格:479.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:237.6万円
  • 車両本体価格:224.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.4万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:499.9万円
  • 車両本体価格:488.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検7.9
  • 支払総額:241万円
  • 車両本体価格:227.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:195.8万円
  • 車両本体価格:183.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 6.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:135万円
  • 車両本体価格:119.9万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 6.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:109万円
  • 車両本体価格:95.8万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 6.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:159.9万円
  • 車両本体価格:148.5万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 9.6万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:279.9万円
  • 車両本体価格:268.4万円
  • 車種 : アウトランダーPHEV
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 検8.6
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ