マツダアクセラのおすすめの中古車をまとめてみた

・SKYACTIV技術に加え、先進安全技術i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）を採用
・国内メーカーとしては初となる、3種類のパワートレイン（ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ハイブリッドシステム）を設定
・マツダの共通デザインテーマ「魂動-Soul of Motion」を採用し、躍動感のあるスタイリングを実現　

アクセラは、初代の誕生から、一貫して「人馬一体」や「走る歓び」のコンセプトを守り続けてきた1台です。30代以上の大人ユーザーや、子供が巣立った後のシニア層にもおすすめの車種といえます。　

アクセラの中古車の中から人気の高いおすすめグレードを世代ごとに紹介します。

乗車人員：5名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）195/65R15 91H（後）195/65R15 91H
エンジンタイプ：ZY-VE型　水冷直列4気筒DOHC16バルブ
排気量：1498cc
最高出力：111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク：14.3kg・m(140N・m)/4500rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
10・15モード燃費：18.4km/L
車両重量：1230kg
新車価格：1,660,000円
自動車税：年間34,500円 ※

※自動車税は2018年7月時点で参照したものとなります。　

・マルチ・インフォメーション・ディスプレイ（MID）
・チルト＆テレスコピックステアリング
・シートスライド
・ラチェットレバー式シートリフター
・運転席パワーシート＆運転席メモリー機能
・花粉除去フィルター付きフルオートエアコン
・Boseサウンドシステム（10スピーカー付）
・HDDナビゲーションシステム
・プッシュボタンスタートシステム
・アドバンストキーレスエントリーシステム
・フレキシブルフロアボード＆ネット
・エマージェンシー・シグナル・システム（ESS）
・アダプティブ・フロントライティング・システム（AFS）＆バイキセノンヘッドランプ
・リアビークル・モニタリング・システム（RVM）
・駐車支援システム　

・初代の躍動感のあるデザインを継承しつつも、「センターフォーカス」のコンセプトを組み込み、より感情に訴えるフロントフェイスに変更
・ドライバーが運転に集中するために、スイッチ類やシフトレバーの位置を見直すとともに、自然な視線移動で見えやすい位置にマルチ・インフォメーション・ディスプレイ（MID）を配置
・ボディ剛性や空力特性の見直しによって、初代以上にダイレクトで力強い運転フィールを実現　

乗車人員：5名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）205/60R16 92V（後）205/60R16 92V
エンジンタイプ：P5-VPS型　水冷直列4気筒DOHC16バルブ
排気量：1496cc
最高出力：111ps(82kW)/6000rpm
最大トルク：14.7kg・m(144N・m)/3500rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費：19.6km/L
車両重量：1270kg
新車価格：1,711,500円
自動車税：年間34,500円※

※自動車税は2018年7月時点で参照したものとなります。　

・電動格納リモコン式カラードドアミラー
・LEDドアミラーウインカー
・ヘッドランプウォッシャー
・大型ウォッシャータンク＆ウォッシャー液残量警告灯
・ヒーテッドドアミラー
・リアルーフスポイラー
・マフラーカッター
・フロントグリル（ブラックメタリック塗装）
・電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付）
・イモビライザー（国土交通省認可品）
・プッシュボタンスタートシステム
・電波式キーレスエントリーシステム（アンサーバック機能付、リアゲート連動）
・フロントカップホルダー
・パーキングブレーキレバー 本革巻
・シフトノブ 本革巻
・7インチWVGAセンターディスプレイ＆コマンダーコントロール
・セグメント液晶オーディオディスプレイ
・インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）
・アクティブ・ドライビング・ディスプレイ（カラー）
・運転席ラチェットレバー式シートリフター
・フルオートエアコン（運転席/助手席独立コントロール機能+花粉除去フィルター付）
・チルト＆テレスコピックステアリング
・ステアリング オーディオリモートコントロールスイッチ
・アームレスト付大型コンソールボックス
・パネルライトコントローラー
・オーバーヘッドサングラスホルダー
・ボトルホルダー付ドアポケット
・12V電源ソケット
・マルチインフォメーションディスプレイ（MID、メーターサイド）　

・「シグネチャーウイング」を採用したフロントマスクによって、一目でマツダデザインと分かるエクステリアデザイン
・クルマとドライバーの一体感を演出するため、ステアリングホイールや単眼メーターとシートの位置を同軸にレイアウト
・ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」の新採用によって効率と燃費性能を向上
・ほぼ全域でロックアップが可能な「SKYACTIV-DRIVE（ドライブ）」（6AT）を組み合わせることで、さらなる燃費性能とダイレクト感をアップ
・フラッグシップの「アテンザ」譲りの先進の安全技術を設定　

アクセラには、パワーシートやシートメモリー、シートヒーターなどの室内の快適装備に加え、Boseサウンドシステムなどのオーディオ関連のオプションが多数設定されています。

ノーマル状態でも十分に魅力的なデザインのアクセラですが、ホイールやアクセントカラーのボディパーツを取り入れることで、より一層エクステリアの魅力が引き立つことになります。

ここでは、たくさんのオプション装備の中から、人気の高いおすすめのアイテムを紹介します。　

【エクステリア】
・215/45R18 89Wタイヤ＆18×7Jインチアルミホイール
・電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付）
・ダークティンテッドガラス（リアドア/リアウインドー）

【インテリア】
・運転席10Wayパワーシート＆シートメモリー（アクティブ・ドライビング・ディスプレイ連動）

【安全装備】
・360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー（センター/コーナー）
・スマート・ブレーキ・サポート（SBS）＆マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）

【快適装備】
・ステアリングヒーター
・運転席＆助手席シートヒーター
・クルーズコントロール

【ナビゲーション・オーディオ】
・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー（フルセグ）
・Boseサウンドシステム（AUDIOPILOT2+Centerpoint2）+9スピーカー
・7インチWVGAセンターディスプレイ＆コマンダーコントロール
・ナビゲーション用SDカードPLUS
・USB端子×2/AUXミニジャック/ナビゲーション用SDカード専用スロット　

スポーツコンパクトアクセラの中古車を購入する際に比較される、ライバル車の中からおすすめの車を紹介します。

中古車平均価格相場：78.4万円（2018年7月13日時点）

ホンダシビックは、ホンダを代表するCセグメントカーであり、10代目のシビックは世界トップクラスの「操る喜び」をテーマに開発されました。
直噴VTEC TURBOエンジンの採用や新開発プラットフォームによって、スポーツカーの領域に近い走行性能を持つ1台といえます。

エクステリアデザインは、ロー＆ワイドを基本とし、流れるようなスムーズなフォルムとなっています。専用チューニングが施された1.5L VTEC TURBOエンジンとCVTの組み合わせによって、リニアでダイレクトな加速フィールを味わうことができます。

また、剛性の高められたシャシーには、マクファーソン・ストラット式フロントサスペンション、マルチリンク式リアサスペンションが組み合わされ、高レベルの高速安定性を誇ります。