実用性とスポーティさを兼ね備えたアウディ初の市販PHV A3スポーツバックe-tron登場！

【本記事は2015年11月にベストカーに掲載された記事となります。】アウディジャパンは、A3スポーツバックをベースとしたアウディ初の市販PHVモデル、A3スポーツバックe-tronを10月7日に発表した。1グレードのみで価格は564万円。注目のPHVシステムは150ps／25.5kgmの1.4L直4ターボエンジンに109ps／33.7kgmの電気モーターを組み合わせ、デュアルクラッチの6速Sトロニックを介してFFで駆動する。システム合計での最高出力＆最大トルクは204ps／35.6kgm。最高速度は222km／h、0→100km／hは7.6秒に達するというから、動力性能的には充分ホットハッチといってもいい実力の持ち主だ。

EVモードでの最高速度は130km／h、航続距離は52.8km。ハイブリッドモードでのJC08モード燃費は23.3km／L。ハイブリッドの走行モードは一般的な「ハイブリッドオート」のほか、充電量を維持しながら走行する「ハイブリッドホールド」、積極的にバッテリー充電を行う「ハイブリッドチャージ」の3種類があり、EVモードも含めてダッシュパネルにあるEVボタンで切り替えが可能。後席の床下に搭載された8.7kWhのリチウムイオンバッテリーは総重量約125kgだが、ラゲッジ容量は5人乗りの状態が280L、後席を折り畳んだ状態で1120Lと室内空間はあまり犠牲になっていない。充電は、フロントのシングルフレームグリルにあるフォーリングスのマークをスライドすると充電ポートが現われる。200Vの通常充電が可能で、満充電にかかる時間は約3時間。

後席の床下に搭載された8.7kWhのリチウムイオンバッテリーは総重量約125kgだが、ラゲッジ容量は5人乗りの状態が280L、後席を折り畳んだ状態で1120Lと室内空間はあまり犠牲になっていない。充電は、フロントのシングルフレームグリルにあるフォーリングスのマークをスライドすると充電ポートが現われる。200Vの通常充電が可能で、満充電にかかる時間は約3時間。

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