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更新日:2019.01.06 / 掲載日:2017.11.27
マークX GRMN GRMN
スポーツコンバージョンシリーズのGRMN

マークX GRMN:6速MT、321psの3.5L V6!
マークXGRMN登場

ノーマルのマークXに設定され、話題となったアウェイクンイエローが、マークX G’sにも設定された。価格は369万2572~432万円
そのGRMNからマークXGRMNが登場! ’15年3月1日から注文受付を開始し、6月上旬から全国のエリア86を中心に全国のトヨペット店と通じて100台限定で販売される。価格はベースのマークX350Sから169万7143円アップの540万円。なお、’15年1月9~11日に開催される東京オートサロンにも出展。
「大人のスポーツFRセダン」

専用のBBS社製アルミ鍛造19インチホイール。装着タイヤはフロント235/40R19、リア255/35R19(ポテンザRE050A)
マークX GRMNは「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに、ベースのマークX350Sがまるで別モノとも思えるチューニング&ドレスアップ内容。
チューニング

GRMN専用のチューニングサスペンションはフロント20mm、リア15mmローダウン
トランスミッションは6ATから6MTに換装し、2GR-FSE型3.5L V6エンジンは、ECU、吸排気系などのチューニングにより、3psアップ(トルクは同じ)の321ps/38.7kgm。
GRMN専用の空力パーツ

内装色は黒を基調とし、ステアリングやシフトノブ、スポーツシートなどは専用のウルトラスウェード表皮(一部レッドステッチ入り)。
GRMN専用の空力パーツを身に纏ったボディには補強用ブレース、スタビライザーの追加、足回り&ブレーキも専用チューニングだ。さらには標準ルーフより約10kg軽いというカーボンルーフ(CFRPルーフ)が採用され低重心化も図られている。30~40代の人には懐かしい、名車JZX100系チェイサーツアラーV(MT)の復活を思わせる仕上がりだ。