中古車購入
更新日：2017.12.14 / 掲載日：2017.12.02
おぉっ！ ヴァンガードが力強いスタイルになったじゃない
フロントマスクやリアコンビネーションランプなどの変更により、やや引き締まったスタイルにイメチェン
【本記事は2010年7月にベストカーに掲載された記事となります。】ヴァンガードのマイチェンもエンジン制御の改良で燃費データを向上させるのがメインだ。資料によると、オルタネーター制御を改良としか書いてないけど、それだけで0.2km／L（約1.5％）改善したのなら、モード燃費の測定方法をピンポイントでついた印象。いまは減税がからむから、メーカーはモード燃費対策を徹底的にやってくるけど、なるべく実用燃費に反映する部分で勝負してほしいよね。
サスペンションのセッティングが・・・
それはさておき、ひさびさに乗ってみたヴァンガードだけど、あいかわらず乗り心地のラフさにちょっとガッカリだった。ご存じのとおりヴァンガードは北米向けRAV4を国内市場に転用したクルマだが、どういうわけかサスペンションのセッティングがきちんと日本市場向けに最適化されていない。
北米市場ではいわゆる“アジリティ”重視で、大柄なSUVでもキビキビ動くハンドリングが好まれるが、そのノリでセッティングされたクルマを日本の市街地で乗るとドッタン、ブルブルとえらく質感の低い乗り味になる。まぁヴァンガードだけじゃないけど、最近のトヨタ車はちょっと乗り心地に手を抜いてる感が否めないと思うぞ。
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
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