スポーツチューンのボルボV70、走りもグンと洗練！！

【本記事は2009年6月にベストカーに掲載された記事となります。】ボルボの限定車はいつもながらバリューが高く、これまでのモデルはすべて完売とのこと。そして今回、「V70 2.5T R-IDESIGN」（50台限定）と「S80 2.5T SE」（30台限定）の2モデルが新たに登場した。

クルマ好きにとって特に気になるのは、V70のR-IDESIGNのほうだろう。とにかくカッコイイし、走りもスポーティ。「R」はレーシングではなく、「洗練」（Refinement）の意味。このR-IDESIGNをキーワードにチョイスされた数々の専用装備は実に魅力的。シルクメタル仕上げのシルバーカラーアクセントを多用したエクステリアはスポーティかつエレガントだし、専用のスポーツシートやステアリングホイールなどを採用したインテリアも個性的でセンスを感じる。さらに、専用のダンパー、スタビライザーによるスポーツサスを採用し、タイヤは18インチへとグレードアップ。精悍でスポーティなデザインのホイールもカッコイイ。

走りもベースの2.5T SEと比べれば格段にスポーティ。手応えのしっかりしたステアリングフィール、18インチタイヤのグリップ性能に負けないしなやかなサスチューンも好印象。けっして硬くはなく、ほどよく引き締められた乗り心地もゴキゲンだ。このプレミアムな装備の数々と完成度の高いスポーツサスを持ちながら、価格はベース車の45万円アップの544万円というプライスタグも充分魅力的。

もう1台はボルボのフラッグシップサルーンであるS80に、直5、2.5Lターボを搭載し、加えて輸入車として初めて型式認定を取得した「追突軽減ブレーキ・システム」、さらに「ドライバー・アラート・コントロール」、「レーン・デパーチャー・ウォーニング」などの安全装備を加え、これまでのS80のベースモデルである、3.2SEより大幅に安価な579万円としたモデル。パワー的には200psの2.5Lターボのレベルで充分だし、直5はフィールもジェントルだから、これも魅力的なモデルである。

Powered by ベストカー