中古車購入
更新日：2020.04.08 / 掲載日：2015.11.13
SUV特集（2015年11月）！中古車相場徹底分析
今週の研究テーマ やっぱり雪道は4WDが安心！ ウインタースポーツをサポートするSUV特集
豊富なラインアップで選べる範囲は幅広い
スノーシーズンというのは、突然やってくる。昨日まで舗装路だったのに、たったひと晩で一面が雪景色という経験はだれにでもあるもの。そんなとき心強い存在となるのが4WD車。もちろん、どんなクルマも冬道にはスタッドレスタイヤ装着は必須だが、4WDなら滑りやすい路面でも安心して走ることができる。
そこで今回は4WDを設定する人気SUVをカテゴリー別に厳選チョイス。まずは本格クロスカントリー。このジャンルは、フレーム構造を採用した頑丈なボディが特徴。雪道はもちろん、泥や砂利などの悪路で真価を発揮するモデルだ。
次に、クロスオーバーSUV。これはセダンのシャシーから派生したモデルが中心で、ハンドリングや乗り心地はほとんど乗用車に近いフィーリングなのが特徴。最後に経済性を重視した軽＆コンパクトSUVは、使い勝手が抜群。日常の足としてだけでなく、本格的な走破性能を備えたものもある。どれも維持費や乗り味に大きな差があるので、自分にぴったりの1台を探し出そう。
今回のチョイスは・・・・・・
| CHOICE-1 | 本格クロスカントリー |
| CHOICE-2 | クロスオーバーSUV |
| CHOICE-3 | 軽＆コンパクトSUV |
CHOICE-1 わだちのある雪道や泥道でも心強い存在 本格クロスカントリー
頑丈なラダーフレームを採用する本格クロスカントリーは雪道や悪路の走りが得意科目。ひと昔前は乗り心地に難があるモデルが多かったが、ここ最近のクルマはオンロードも快適。今回は国産では希少な存在となったメジャーモデルを紹介。
トヨタ ランドクルーザープラド 先代
中古車参考価格帯：110万円～300万円（02年～09年式・全グレード） Goo-net登録台数 270台（全グレード・15年10月現在）
ランクルの血を引くライトデューティー
高級かつ本物志向のオフローダーであるランドクルーザーから派生したプラド。カジュアル志向のモデルだが、ラダーフレームを採用するため本格派クロカンとしても十分性能を発揮。ガソリン、ディーゼルともに設定し、タフなシャシーのおかげで雪道や悪路も難なくこなせる。
口コミレビュー
総合評価：4.0
(1)高速道路でも林道でも安定感は抜群。ただし車体が大きいので街中ではちょっと厳しい場面があります。
総合評価：5.0
(2)冬道に最適で、このモデルは2台目の購入です。ドアミラーヒーターが装備されるとさらによかった。
総合評価：3.5
(3)車高が高いので見晴らしがよく、運転しやすい。3列シート（5ドアに設定）はいざというときに便利。
過去1年の相場動向
登場から13年が経過してリーズナブルな価格で購入できる。物件数は豊富だが低走行車両はかなり少なく、5万kmオーバーのものがほとんど。今後も相場はゆるやかに下がると思われる。
三菱 パジェロ
中古車参考価格帯：130万円～420万円（06年～15年式・全グレード） Goo-net登録台数 208台（全グレード・15年10月現在）
国産クロスカントリーの代表選手
ラダーフレームを持つ本格的なクロスカントリーがパジェロ。3ドアと5ドアで構成されるが、後者は7名乗車が可能なために
ミニバン的な使い方もできる。またクリーンディーゼルを設定するのもポイント。冬のレジャーはもちろん、オールシーズン使える万能モデルである。
口コミレビュー
総合評価：4.4
(1)高速道路では少しパワー不足を感じるものの、普通に使うには必要十分。悪路走破性もとても頼もしい。
総合評価：4.4
(2)現行の規制をクリアしたディーゼルエンジンは、ノイズも減り静かになった。リセール価格も高い。
総合評価：4.4
(3)悪路を走ったが、きしみなどの異音が発生しない。高級感のある室内とシートでとても快適です。
過去1年の相場動向
昨年9月から30万円以上相場が上昇。中古車市場での人気の高さが伺える。今後もこの傾向は続きそうだが、買い時のタイミングを図って購入するモデルではない。欲しい時が買い時。
スズキ エスクード 先代
中古車参考価格帯：70万円～220万円（05年～15年式・全グレード） Goo-net登録台数 175台（全グレード・15年10月現在）
手頃なサイズで取りまわしが楽々
エスクードは、パジェロやプラドに比べるとサイズがひとまわり小ぶり。しかしビルトインラダーフレームを採用した頑丈なボディは本格クロカンとしても名高い。経済性と悪路走破性を両立した手頃なモデルである。
過去1年の相場動向
相場は上昇傾向で、1年前と比べて10万円以上も高くなった。新型登場で今後は下がる可能性もある。ただし価格は安いので十分買いの1台。
CHOICE-2 乗り心地とオフロード走破性をバランスさせる クロスオーバーSUV
クロスオーバーはセダンやワゴンなどの乗用車と本格クロカンの中間的な存在。現在はブーム真っ盛りの人気カテゴリーで、多くの魅力的なモデルが流通する。ここでは、ドライブに欠かせない積載性と走破性、さらに趣味性を備えた厳選の3台にフォーカス！
スバル アウトバック 先代
中古車参考価格帯：130万円～260万円（09年～14年式・全グレード） Goo-net登録台数 192台（全グレード・15年10月現在）
広々した荷室が嬉しいクロスオーバー
レガシィツーリングワゴンをベースとするアウトバック。スバルにはSUVのフォレスターも存在するが、アウトバックのほうがより乗用車感覚で乗れるのが特徴。広大な荷室、安定感のある走りはレジャーにもってこいの1台。自動ブレーキ「アイサイト」を選べばさらに安心。
口コミレビュー
総合評価：3.8
(1)クロスオーバーのいいところは、目線が高いので気分がいいこと。視界が広くて運転しやすいです。
総合評価：3.8
(2)先代よりも広くなったラゲッジルームはキャンプに行くのにも大助かり。燃費は14km／Lまで伸びます。
総合評価：4.3
(3)車体が大きいにもかかわらず、その大きさを感じさせないのが魅力。女性でも運転しやすい設計です。
過去1年の相場動向
昨年12月から今年4月に相場が20万円以上も安くなった。その後は少し横ばいが続くが、新型登場の影響で今後はさらに下がると期待される。物件数も十分に多いので買いやすいモデル。
日産 スカイラインクロスオーバー
中古車参考価格帯：140万円～300万円（09年～15年式・全グレード） Goo-net登録台数 42台（全グレード・15年10月現在）
FRベースで走りが楽しいSUV
スカイラインのシャシーを用いるため、駆動方式はFRと4WDを設定。ダイナミックな走りがこのクルマの持ち味で、冬道のロングツーリングも楽しく快適になるはず。エンジンは330馬力を発揮する3.7L V6を搭載。スポーツカーとSUVの魅力をあわせ持つ希少なモデルと言える。
口コミレビュー
総合評価：4.0
(1)ほとんど街中で見かけないが、それもまたいい。とにかく豪華な印象。静かな室内も満足です。
総合評価：4.0
(2)3.7Lエンジンはパワーがありあまるくらいですが、とても楽に運転できます。上質な内装も好印象です。
総合評価：4.0
(3)ルーフレールが特徴（14年以降に標準装備）。冬のスキーなどルーフが活躍するので用途が広がります。
過去1年の相場動向
昨年9月から今年5月までに20万円以上相場が下がったが、7月に再度上昇している。現在は210万円前後が相場。物件数が少ないため、この先も大きな相場変動が続きそうである。
マツダ CX-5
中古車参考価格帯：160万円～330万円（12年～15年式・全グレード） Goo-net登録台数 603台（全グレード・15年10月現在）
本格SUVだがオンロードも大得意
マツダの新デザイン「魂動」を採用した最初のモデルがCX-5。魅力はなんと言ってもそのアグレッシブなスタイル。そして注目なのは2.2Lのディーゼルを設定すること。最大18.4km／Lの燃費は維持費の面でも嬉しい。
過去1年の相場動向
人気の高いモデルだが、この1年で20万円近くも相場が下がってそろそろ買い時に。Goo-netには600台以上の豊富な物件が登録されている。
CHOICE-3 お財布にやさしいけど中身は本格派 軽＆コンパクトSUV
4WDと言えば大きくて燃費が悪いイメージがあるが、軽自動車やコンパクトカーのなかにも雪道が得意なモデルがある。今回ピックアップしたのは小さいけれど本格派な走りが楽しめる3モデルだ。
口コミレビュー
総合評価：3.9
(1)経済性が高いのがメリット。ルックスもよく乗りやすい。ただし高速道路ではややパワー不足を感じる。
総合評価：3.4
(2)手元で駆動の切り替えができる本格さも備わるのに、見た目が可愛い。ただ室内が狭いのが難点です。
総合評価：3.9
(3)軽自動車と言う事もあって経済面、維持管理費などに大変優れた一台。買い物や通勤にも楽に使えます。
過去1年の相場動向
ライバルのジムニーとデビュー年は同じだが、相場は40万円ほど安いのが魅力。グラフはこの1年ほぼ横ばいで底値となっている。物件数はジムニーの約半分だが、十分に多く買いやすい。
スズキ ジムニー
中古車参考価格帯：30万円～160万円（98年～15年式・全グレード） Goo-net登録台数 2200台（全グレード・15年10月現在）
本格的な四駆システムが最大の武器
軽自動車ながらも強靭なラダーフレームを採用した本格派。副変速機付きのパートタイム4WDで、雪道はもちろん岩場や枯れ木の多い林道などでも活躍してくれる。軽規格のコンパクトなボディは運転がしやすく、アイポイントが高いので快適なドライブが楽しめる。
口コミレビュー
総合評価：3.5
(1)外観、走行性能など何もかも非常に気に入っています。気になるのは内装および装備がいまいちなこと。
総合評価：4.6
(2)多くの車が立ち往生するような冠水路でも走破できます。MTなら燃費が15km／L以上なのも美点。
総合評価：3.0
(3)道を選ばない走破性。雪道での安定性は心理的にも安心できます。リセールバリューも高いです。
過去1年の相場動向
現行モデルの登場から17年が経過するが、中古車市場における価値は依然衰えない。価格はしばらく横ばいが続いているが、相場は100万円を下まわっている。物件数が膨大なのも魅力。
トヨタ ラッシュ
中古車参考価格帯：60万円～190万円（06年～15年式・全グレード） Goo-net登録台数 268台（全グレード・15年10月現在）
小型車では数少ないクロカンモデル
全長4mサイズのボディは、昨今のスモールSUVブームの先駆け。小さいながらもビルトインラダーフレーム式シャシーを採用し、本格的なクロカン性能も持ち合わせている。燃費と走破性を両立するのが特色だ。
過去1年の相場動向
この1年間で10万円ほど相場が下がった。一定のニーズがあるクルマゆえ、大きな値崩れは当分ないはず。物件数はまだ十分に存在している。
※すべての価格は参考価格です
※口コミレビューは、Goo-netに投稿されたものを一部抜粋・改変して記載しています。総合評価は5点満点。
※相場動向のグラフは、中古車相場の平均価格から算出したものです。
中古車相場を左右しそうな中古車的自動車NEWS
新型車のニュースをいち早くお届けするのがこのコーナー。いまの自動車業界の動向に加え、新型車の登場に合わせ、中古車相場がこれからどう動くかも、Gooの膨大なデータを元に予測していく。
マイナーチェンジ
トヨタ クラウン
中古車相場動向をCHECK！
先代モデルの相場は下降傾向を示す
08年に登場した先代。スポーティなアスリートと上級志向のロイヤル、そしてハイブリッドの3タイプを設定。洗練された外観が特徴だ。-
相場は安定していたが、今年に入ってから20万円ほど下がっている。今回のマイナーチェンジで買い替えが増加し、さらに安くなる可能性がある。
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新世代2L直噴ターボ「8ARFTS」を新設定した。最大トルクを1650～4400rpmの幅広い回転域で発生させるのが特徴。
追加モデル
マツダ ロードスター
新車価格：319万6800円（RSのみ）
走りがさらに楽しめる新グレード「RS」を追加
ロードスターに最上級グレード「RS」が加わった。ビルシュタイン社製ダンパー、フロントサスタワーバー、大径ブレーキを標準装備して走行性能を高めている。室内にはレカロと共同開発したシートを採用し、走りの装備を充実させた。
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今後の値下がりに期待できるNC型
05年に登場した先代（NC型）ロードスター。現行型よりもひとまわりサイズが大きく、エンジンは2L。高い動力性能が自慢のクルマ。-
昨年新型が登場した影響で、今年3月に相場がやや下降を示した先代モデル。大きな値崩れは期待できないが、徐々に安くなっていくはずだ。
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サイドサポートに優れたレカロ社製シートは、アルカンターラとナッパレザーのコンビとなり質感を向上。シートヒーターも装備。
ビルシュタイン社製ダンパーや大径ブレーキを採用して足まわりを強化。サウンドエンハンサーを装備し音にもこだわった。
フルモデルチェンジ
MINI クラブマン
新車価格：344万円～384万円（全グレード）
ワンランク上質になった新世代MINIクラブマン
MINIクラブマンがフルモデルチェンジ。メカを一新して、全長は先代よりもひとまわりアップ。ボディにはスタンダードな4ドア＋リヤのスプリットドアを採用して使い勝手を向上。搭載エンジンは1.5Lターボと2Lターボの2タイプ。
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新型の登場で今後は相場ダウンが期待できる
先代MINIクラブマンは右側が観音開きタイプのドアが特徴だった。3ドアよりも荷室が広く、走りと使い勝手を両立したモデルである。-
200万円前後の相場は、プレミアムコンパクトカーとしては平均的な価格。しかし今後は新型登場で、先代モデルの相場は大きく動きそうだ。
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通常の4ドア方式を採用したため、使い勝手は大幅に高まった。リヤシートへのアクセスも良好。外観の質感はまさにプレミアムカーそのものである。
荷室容量は5名乗車時で360L。ラゲッジフロアを2段階に調節できる「ストレージ・コンパートメント・パッケージ」も採用。
フルモデルチェンジ
ジャガー XF
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相場動向は安定しないが価格はリーズナブル
ジャガーの新世代デザインを採用した先代XF。ライバルと比べて軽量で走りの性能にこだわった。ジャガーの世界観を堪能できる1台。-
昨年11月に価格のピークを迎えたが、その後は40万円以上相場が下がった。新型登場で300万円を切るのも時間の問題。今後の動向に期待しよう。
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12.3インチTFTインストルメント・クラスターを新装備。タッチスクリーン式のインフォテイメントなど、各種操作系も最新の技術が投入される。
一部改良
ホンダ グレイス
新車価格：175万円～238万2000円（全グレード）
一部改良で装備を充実させたグレイス
コンパクトセダンのグレイスが改良を受けた。今回対象となるのはハイブリッドモデルで、自動格納式ドアミラーを全車標準装備するほかボディカラーに新色を設定。「ハイブリッドLX」と「ハイブリッドDX」にナビ装着用スペシャルパッケージも装備。
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いま大幅に安くなった人気ハイブリッドカー
グレイスに近いモデルとなるのはインサイト。ハイブリッド専用ボディで、新車価格の安さとキビキビした走りが魅力のクルマだった。-
価格の下降が止まらないインサイト。この1年でさらに10万円以上も安くなって、現在は80万円を切るバーゲンプライスに。
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一部改良
レクサス LS
新車価格：854万8000円～1595万4000円
インフォテインメントシステムを改良
フラッグシップサルーン「LS」が一部改良を受けた。今回はインフォテインメントシステムの改良がメイン。12.3インチのワイドディスプレイは地図の全面表示を可能とし、ナビの使い勝手も大きく高めた。ボディ剛性を見直し走りの性能も向上。
中古車相場動向をCHECK！
300万円台の予算でねらえる先代LS
レクサスの最上級モデルとして投入されたLSは、走りも質感も欧州プレミアムをライバルとする。ガソリンV8のほかハイブリッドを設定。-
1月から3月にかけて20万円以上相場が上昇したが、その後は下降傾向を示す。12年のビッグマイナーチェンジの前後で相場が大きく異なる。
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※すべての価格は参考価格です
※相場動向のグラフは、中古車相場の平均価格から算出したものです。
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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