スバル レヴォーグ（2014年6月～）中古車購入チェックポイント

2014年6月に新発売したスポーツワゴン。スポーツセダンWRX S4／STIと類似する車体や走行性能が注目ポイント。参考車両は、1.6L車の“Sグレード”に［アイサイト］を搭載。ディーラーオプションのSTIスタイルパッケージや社外ナビも追加装備している。車体まわりを慎重にチェックするだけでなく、走行機能や運転支援機能の具合も必ず確認したい。

　ボンネットは、内側やヒンジ部もチェック。フェンダーは、カバーで覆われているが、腐食（錆）や修理跡に注意し、取り付け状態もチェック。同時に、車体パネルやサスペンション取り付け部も見る。最前部にあるラジエターサポートおよび関連部品も要チェック。

　後面も、バンパー、バックドア、コンビネーションランプ、フェンダー、ピラー、ルーフなどをチェック。ナンバープレートやマフラーカッターなどの損傷にも注意。参考車両は、STIリアアンダースポイラーの破損などにも注意。

　ドア開口部は、乗り降りによる傷や簡易補修跡などがないかチェック。マスキング跡や修理跡があれば、周辺を詳しく調べて、損傷の程度と範囲を確認する。
　右リアフェンダーは、フューエルリッドおよび給油口周辺も、修理跡などがないかチェック。

　「レヴォーグ」は、4代目インプレッサ4ドアセダン「G4」をベースに、後部にバックドアを設けたスポーツワゴン。高強度化／軽量化した車体や外装の一部などは、同時に開発したスポーツセダン「WRX S4／STI」と共通。
　フロントフォグランプ、サイドターンランプ付電動格納式ドアミラー、サイドシルスポイラー、LEDハイマウントストップランプ内蔵ルーフスポイラー、LEDテール／ストップリアコンビネーションランプ、キャリアブラケット内蔵ルーフモール、シャークフィンルーフアンテナなどを装備し、床下にはアルミ製エンジンアンダーカバー、フロア下アンダーカバー、タイヤ前フラップなどを設置。
　“Sグレード”「1.6アイサイト／2.0GT-S アイサイト」は、LED4灯ロービーム＋ハロゲンハイビームヘッドランプ、リアフォグランプ、ビルシュタイン製ダンパーなどを装着。フロントガラス上部室内側には、［アイサイト］のステレオカメラがある。参考車両は、STIフロント／サイド／リアアンダースポイラーを追加しているので、地上高が20～30mmほどダウン。バックドアには、社外ナビシステム対応リアビューカメラも付いている。
　車体の衝撃吸収構造にも注意したいところだが、外装の損傷だけでなく、走行機能にもダメージがないか確認したい。車体の骨格部を修理しているのは修復歴車だが、修復歴に該当しなくても、損傷や修理／交換している箇所がないか販売店に聞いてみよう。

　「1.6GT-S／2.0L車」は、225／45Rタイヤ＆18インチアルミホイールを標準装備。「1.6／2.0GT-S」は、ビルシュタイン製ダンパー（フロント倒立式）やアルミ鍛造製フロントロアアーム（ピロボールブッシュ付）を装着している。
　タイヤ／ホイールの状態によっては、車両安定制御VDCなどが正常に作動しなくなることもある。関連するブレーキ、サスペンション、ステアリングなど、足まわり系統の故障にも注意したい。

　室内は、汚れや傷、損壊などがないかチェック。ボックスやポケットなどは、内部も見る。シート表皮の染み、しわ、穴。本革部分の擦れ、剥げ。ステッチのほころび。内装パネルの損傷、浮き。ボックスリッドやエアコン吹き出し口などの可動部破損などにも注意ながらチェックする。

　後席も、シートから床、ドア、天井まで見る。6:4分割可倒シートの背もたれ前倒しなども試しながら周辺をチェック。
　後部ラゲッジスペースも傷みがないかチェック。トノカバーやサブトランクの状態も見る。

　キーレスアクセス（アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック）、左右独立温度調整機能付フルオートエアコン、オーディオレス、ワンタッチフォールディング機能付6:4分割可倒式リアシート、トノカバー、ラゲッジフロア2分割式サブトランクなどは全車に装備。“Sグレード”は、ブルーステッチ本革巻（高感触革）ステアリングホイール＆シフトレバー、前席スポーツシート、運転席10ウェイ／助手席8ウェイパワーシート、アルミパッド付スポーツペダルなどを標準装備。参考車両「1.6GT-S アイサイト」は、ブルーステッチファブリック／トリコットシート地などを標準装備。社外品のAV一体型メモリーナビゲーション（カロッツェリア楽ナビ2013年モデル）＋バックカメラ＋ETCユニットも追加している。いずれにしても、車両の仕様グレードと装備内容を販売店でまず確認する。装備機器類は、とりあえずわかるところだけでもチェックし、細部は販売店で調べてもらう。特に電装機器に異常がないか注意したい。

　エンジンをかけて、始動具合、アイドリング回転、排気ガスの色などをチェック。始動時には、キーレスアクセス＆プッシュスタートの機能も確認。表示／警告灯、メーター／ディスプレイの表示などにも注目。わからないことや疑問は、販売店スタッフに聞いてみよう。

　6速マニュアルモード付CVTは、各レンジへのシフト操作具合をチェック。可能なら、走行時の自動無段変速動作、CVT制御、SI-DRIVE・2モード走行特性、マニュアルモード6段変速制御、電動パーキングブレーキ／ヒルホールド機能などの具合をチェック。
　VDC／TCS／コーナリングアシストの作動、EBD／ABS／ブレーキアシスト／ブレーキオーバーライドなどブレーキ制御、アイサイトのステレオカメラ／自動ブレーキ／クルーズコントロールなどの機能も、異常がないか確認したい。
　とはいっても、正常かどうか判断するのはまず無理。販売店で厳密に点検してもらおう。

　中古車両をチェックする際は、現車を見て、年式（登録年月日）・仕様グレードなどを確認。標準装備のほかに、メーカーオプションやディーラーオプション、市販機器、カスタムパーツなどを付けていないか確認。整備状態も含めた現状を販売店で確認しよう。

「車両の情報」を見る
●「車検証（自動車検査証）」で初度登録年月日や型式などを確認。「保証書」で期限や内容を確認。「車両取扱説明書」の他に、追加装備などの使用説明書が揃っていることも確認。●「定期点検整備記録簿」は、記載内容を必ず確認。定期点検や消耗部品交換などの時期と走行距離を把握しておけば、車両の状態を探る参考になる。

「塗装の状態」を見る
●部分的に色艶が違っていたり、ザラザラした肌荒れ状態になっている箇所は、修理跡の疑いがある。●新しい塗装跡は、錆などの補修か、損傷を負って修理したのか、詳しく調べる。●修理や交換で塗装していると、微妙に色調が違って見えることがあるので、隣接しているパネルの色艶も比べてみる。●塗装表面を指や爪で撫でるように滑らせて、引っかかるような直線状の段差があるのはマスキング（周辺に塗装スプレーの飛沫が広がらないようにするカバーを粘着テープなどで留める）跡。ドア開口部などにマスキング跡があれば、なんらかの理由で塗装しているので、周辺を詳しく調べる。●エンジンルーム内やスペアタイヤ収納部などは、外装色とは違っていることもあるので注意する。

●2014年6月20日に新発売したスポーツツアラー（スポーツワゴン）「レヴォーグ」。1.6L直噴ターボ“DIT”エンジン（170PS・レギュラーガソリン仕様）＋アイドリングストップ＋2モードSI-DRIVE＋6速マニュアルモード付CVT＋アクティブトルクスプリットAWD（電子制御4WD）と2.0L DITエンジン（300PS・プレミアムガソリン仕様）＋3モードSI-DRIVE＋6速マニュアルモード付CVT・8段変速制御付＋VTD-AWD（不等＆可変トルク配分電子制4WD）を設定。運転支援システム［アイサイトver.3］搭載車も新設している。
　車両安定制御VDC、コーナリングアシスト機能、7エアバッグ、パドルシフト、キーレスアクセス＆プッシュスタート、フルオートエアコン、オーディオレスなどを全車に装備。
　「1.6GT」は、ヒルスタートアシスト、クルーズコントロール、本革巻ハンドブレーキレバー（他のグレードは電動パーキングブレーキを装備）などを標準装備。「1.6GT／1.6GT アイサイト」は、ハロゲン4灯プロジェクターロービームヘッドランプ、215／50Rタイヤ＆17インチアルミホイール＋フルエアロキャップ、フロントスタンダードシート、シルバーステッチ、運転席レバー式シートリフターなどを標準装備。「2.0GT アイサイト」は、LED4灯ロービーム＋ハロゲンハイビームランプ・光輝タイプ、225／45Rタイヤ＆18インチアルミホイール、運転席8ウェイ／助手席8ウェイパワーシートなどを標準装備。
　“Sグレード”「1.6GT-S アイサイト／2.0GT-S アイサイト」は、LED4灯ロービーム＋ハロゲンハイビームランプ・ブラックベゼル、ビルシュタイン製ダンパー、アルミ鍛造製フロントロアアーム、225／45Rタイヤ＆18インチアルミホイール、フロントスポーツシート、ブルーステッチ、本革巻（高感触革）ステアリングホイール＆シフトレバー、運転席10ウェイ／助手席8ウェイパワーシート、アルミパッド付スポーツペダル、オールウェザーパックなどを標準装備。「1.6GT-S アイサイト」は、ファブリック／トリコットシート地。「2.0GT-S アイサイト」は、アルカンターラ（合成皮革）／本革シート地などを標準装備している。