中古車購入ガイド
更新日:2024.07.05 / 掲載日:2024.07.05
アルト買うなら必見!人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
いざクルマを買おうにも、数多あるクルマの中から自分に合った1台を選ぶのは簡単ではありません。人気車であっても、実際どんなクルマなのか、どこが良いのか、ということが分からなければ、判断しきれませんよね。
そこで本企画では、圧倒的な人気を誇る車種を徹底的に解説! 車種の概要から人気モデル紹介、ユーザーレビュー、メンテナンスの作業実績まで情報盛りだくさんでお届けします。内容は随時アップデートしていくので、ブックマークをおすすめします。

【アルトってどんなクルマなの? 人気のワケ】

スズキのなかでもっともベーシックな軽乗用車です。かつては4ナンバー登録の商用タイプも販売されていましたが、1989年以降は後席を広くした乗用モデルを中心とするラインナップで展開。派生モデルとしてデザイン性を高めた上級タイプの「アルトラパン」も存在しますが、ラパンに対してアルトはよりベーシックかつシンプルで、値段も抑えられています。一時期はターボエンジンを搭載するスポーツモデルもラインナップしたものの、2021年に発売した最新世代ではそれらを廃止して生活に寄り添うハッチバックの原点へと回帰しました。昨今は燃費性能の高さも特徴で、ベーシックタイプを除きマイルドハイブリッドを搭載しています。
【アルトを代表する3モデル】
ひと口にアルトといっても、モデルによってデザインや性能はまちまち。購入を検討するなら、代表的なモデルや特徴は押さえておきたいところです。ここではアルトを代表する3モデルをピックアップしてご紹介します。
H07系(2021年発売モデル)

スクエアなフォルムながら、角を丸めて上質な雰囲気に仕立てたデザインへと生まれ変わりました。従来モデルよりも背が高くなったこともあって後席居住性は拡大し、また着座位置を高めたことで乗降性が向上したいのも新H07系のポイントです。従来世代(H06系)で用意したターボエンジンは廃止となり、いっぽうでモーターを組み合わせたハイブリッド(マイルドハイブリッド)をアルトとして初設定。衝突被害軽減ブレーキなど先進安全装備も全車標準装備となり、アルトの新しい時代への扉を開けたといえます。
モデル変遷
2021年12月 フルモデルチェンジ
2023年11月 一部改良
アルト H07系の人気グレードをチェック!
人気ランキング | グレード名 | 新車価格(万円) | 中古車相場(万円) | 掲載台数 |
1 | L | 111.9~125.0 | 77.3~149.0 | 779 |
2 | ハイブリッドX | 138.0~150.0 | 106.0~170.2 | 145 |
3 | ハイブリッドS | 121.8~134.9 | 89.8~148.3 | 187 |
4 | A | 106.4~119.6 | 76.7~125.0 | 140 |
自動車ジャーナリスト工藤貴宏氏の『僕ならコレを選ぶ!』
イチオシは非接触キーやオートエアコンを装備して快適性が高い「HYBRID X」。しかしコスパ重視派なら、最低限必要な装備を組み込んだうえで見栄えも上級グレードとそれほどかわらない「L」がいいでしょう。
実際どうなの?ユーザーの反応は…
どんなクルマかは分かったけれど、実際の使い勝手はどうか? 決して安くない買い物なだけにリアルな口コミが気になるところです。そこで、グーネットに寄せられたユーザーのレビュー投稿から一部をご紹介! ユーザーの感じた良い点悪い点をチェックしてみましょう。

レビュー件数:2件
【あわせて読みたい】
>> スズキアルトの注目ポイントは?コスパ最強車の魅力に迫る!
H06系(2014年発売モデル)

スタイリングは直線基調のシャープなフォルムへと大きく変更(アルトはモデルチェンジ時に外観デザインの雰囲気を大きく変えるのが一般的)。「廉価で使いやすい」という原点回帰の思いが強く、わずか650kgという軽い車両重量やデビュー時においてハイブリッドカーを除く市販乗用車トップの燃費を実現するなど力の入ったモデルです。驚異的な軽さや燃費性能は、先代に用意した「アルトエコ」で培ったが技術の投入によって実現したといえます。またひさびさにターボエンジンが復活し、高性能タイプの「ターボRS」や「ワークス」も設定されました。
モデル変遷
2014年12月 フルモデルチェンジ
2015年3月 「ターボRS」を設定
2020年10月 一部改良
アルト H06系の人気グレードをチェック!
人気ランキング | グレード名 | 新車価格(万円) | 中古車相場(万円) | 掲載台数 |
1 | L | 91.8~102.8 | 23.0~109.3 | 1014 |
2 | F | 86.3~97.1 | 27.0~113.8 | 298 |
3 | S | 109.7~120.0 | 22.9~113.2 | 218 |
4 | X | 119.3~129.0 | 30.0~96.1 | 84 |
自動車ジャーナリスト工藤貴宏氏の『僕ならコレを選ぶ!』
非接触式キーの便利装備に加えて衝突被害軽減ブレーキを標準装備する「X」がオススメ。それ以外のグレードを選ぶ際は、オプション設定となる衝突被害軽減ブレーキ(レーダーブレーキサポート)が装着されている車両を選ぶのがいいでしょう。
実際どうなの?ユーザーの反応は…
グーネットに寄せられたユーザーのレビュー投稿から一部をご紹介! ユーザーの感じた良い点悪い点をチェックしてみましょう。

レビュー件数:19件
アルト H06系の作業実績
故障は多い? 維持費がかかる? 購入後のことも気になりますよね。ここでは、自動車整備の実例をご紹介します。車検や修理などの維持や、カスタムの参考にしてください!
メンテナンス・日常点検

【JCAカーピットDCM坂店】
営業時間:9:30~18:30
定休日:正月
住所:〒731-4312 広島県安芸郡坂町平成ケ浜2-1-48
アルト H06系を動画でチェック!
【あわせて読みたい】
H05系(2009年発売モデル)

楕円のヘッドライトなど丸みを帯びたデザインが特徴的な7世代目。従来モデルに対して後席スペースも拡大し、ビジネスに活用する人だけでなく個人ユーザーに対しても実用性を高めているのが印象です。そして注目は「アルトエコ」の存在。スズキの燃費番長として超燃費重視のパワートレインやメカニズムを採用し、また車体も軽量化するなどした燃費スペシャル。いっときは半年ごとに改良が加わった新型が登場し、燃費性能を磨いていきました。
モデル変遷
2009年12月 フルモデルチェンジ
2010年5月 「G4」を設定
2011年11月 アルトエコを発売
2012年6月 一部改良
2012年7月 アルトエコに「ECO-S エコブルーパッケージ」を追加
2013年2月 アルトエコを一部改良
2013年11月 アルトエコを一部改良
アルト H05系の人気グレードをチェック!
人気ランキング | グレード名 | 新車価格(万円) | 中古車相場(万円) | 掲載台数 |
1 | F | 83.1~99.0 | 12.8~73.8 | 395 |
2 | G | 89.2~95.0 | 13.3~70.2 | 107 |
3 | G4 | 110.9~ | 26.0~78.0 | 12 |
4 | X | 102.9~ | 24.8~75.9 | 21 |
自動車ジャーナリスト工藤貴宏氏の『僕ならコレを選ぶ!』
燃費にこだわるなら「アルトエコ」一択ですが、イチオシは「X」。非接触式キーや左右分割可倒式のリヤシートなどを備えることで使い勝手がいいからです。
実際どうなの?ユーザーの反応は…
グーネットに寄せられたユーザーのレビュー投稿から一部をご紹介! ユーザーの感じた良い点悪い点をチェックしてみましょう。

レビュー件数:24件
アルト H05系の作業実績
ここでは、自動車整備の実例をご紹介します。車検や修理などの維持や、カスタムの参考にしてください!
メンテナンス・日常点検

【JCAカーピットDCM坂店】
営業時間:9:30~18:30
定休日:正月
住所:〒731-4312 広島県安芸郡坂町平成ケ浜2-1-48
【あわせて読みたい】
>> スズキアルトの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
車種の概要から人気モデル、ユーザーの声など大ボリュームで、アルトについて紹介しましたがいかがでしたでしょうか。愛車選びに失敗しないためには情報収集が肝心です。他にも圧倒的な人気を誇る車種についてたっぷり紹介しているので気になる車種があればぜひ覗いてみてください。
