モーターショー
更新日：2022.03.16 / 掲載日：2022.01.21

ホンダ　プラットフォーム型自律モビリティを米イベントで出展

Honda Autonomous Work Vehicle
Honda Autonomous Work Vehicle（Honda AWV）

　ホンダの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは、2022年1月18日～1月20日まで米国・ラスベガスで行われた建設資材・建設機器の見本市「World of Concrete 2022」にて、アタッチメントを取り付けることでさまざまな用途に活用できるプラットフォーム型自律移動モビリティの実験用車両「Honda Autonomous Work Vehicle（オートノマス ワーク ビークル、以下Honda AWV）」を展示した。

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  • 車種 : Ｎ－ＢＯＸ
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  • 車種 : Ｎ－ＢＯＸ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
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  • 車種 : Ｎ－ＢＯＸカスタム
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  • 車種 : Ｎ－ＢＯＸ
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GPSや障害物検知機能などセンサー類を駆使して自律的に走行

ニューメキシコ州の大規模太陽光発電施設の建設現場における実証実験の様子1
ニューメキシコ州の大規模太陽光発電施設の建設現場における実証実験の様子2
ニューメキシコ州の大規模太陽光発電施設の建設現場における実証実験の様子3
ニューメキシコ州の大規模太陽光発電施設の建設現場における実証実験の様子4
ニューメキシコ州の大規模太陽光発電施設の建設現場における実証実験の様子

　Honda AWVは、CES 2018に出展したプラットフォーム型ロボティクスデバイス「3E-D18」のコンセプトを基に開発された、頑丈で耐久性の高い電動モビリティ。GPSによる位置情報、レーダーやライダーによる障害物検知機能、その他のセンサー類を駆使して自律的に走行し、アタッチメントやツールの追加で、運搬をはじめ、さまざまな作業に活用できるプラットフォームとなっている。

　2021年11月には今回展示したHonda AWVを使用し、建設会社Black & Veatch（ブラック・アンド・ビーチ）社と共同で、ニューメキシコ州の大規模太陽光発電施設の建設現場にて実証実験を実施。1か月にわたる実証実験で、機材の牽引や建設資材、水などの物資を作業現場内のあらかじめ設定した目的地まで運んだり、複数ユニットを協調して動作させたりするなど、さまざまな作業の検証を行った。

3E-D18
3E-D18　正面
CES2018に出展したプラットフォーム型ロボティクスデバイス「3E-D18」
CES2019で出展されたHonda AWVのイメージ1
CES2019で出展されたHonda AWVのイメージ2
CES2019で出展されたHonda AWVのイメージ

ニューメキシコ州の大規模太陽光発電施設の建設現場における実証実験の様子(動画・英語)

Honda Autonomous Work Vehicle スペック

実証実験でのHonda Autonomous Work Vehicle
車体寸法 全長 9フィート6インチ（約290cm）
全高 4フィート8インチ（約142cm）
全幅 4フィート11インチ（約150cm）
車両重量 721kg
最大積載量 399kg
最大牽引重量 750kg（トレーラー重量を含む）
最小回転半径 3.9m
最大積載時の航続距離 最大45km（使用条件により異なる）
充電時間 最大6時間（120V）
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  • 支払総額：141.3万円
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