フルモデルチェンジした11代目Eクラスをいち早く展示【東京オートサロン 2024】

文●ユニット・コンパス　写真●川崎泰輝

　９年連続純輸入車販売台数ナンバー１を達成したメルセデス。ブースの主役は、11代目にフルモデルチェンジしたEクラスで、セダンとステーションワゴンが華やかにお披露目された。

最先端の装備でこれまでにない快適性と使い勝手を実現

　伝統を受け継ぎながら、つねに革新的な技術を採用してきたEクラス。新型のボディサイズは、全長×全幅×全高を4960mm（＋20mm）×1880mm（＋30mm）×1470mm（＋15mm）で、先代モデルに比べてひと回り大きくなった。ホイールベースも2960mmと20mm拡大されていて、より堂々した印象になり、室内空間のゆとりも増している。

　スタイリングも、４灯ヘッドライトなどのひと目でEクラスだとわかる特徴を受け継ぎつつ、進化した内容を表現するように、先進的で美しくなった。搭載されるパワートレインはガソリン、クリーンディーゼル、プラグインHVで、全モデルにモーターが搭載される電動車となっている。なかでもプラグインHVはEV走行距離が112km（WLTCモード）と長く、日常的にはほぼEVとして使えるようになっている。

　そのほか、第３世代に進化したMBUXは、助手席用ディスプレイを搭載し外部アプリも利用可能に、搭載されるカメラなどを使ってのビデオ通話機能も実現。使い勝手についても、時代をリードする内容となっている。

最新のAMGモデルやVクラスのスペシャル仕様も登場

　メルセデスブースではさらに、「V 220d AVANTGARDE Extra-long Black Suite」、「EQE 53 4MATIC＋ SUV Launch Edition」、「SL 63 4MATIC＋」、「LEON PYRAMID AMG（SUPERGT参戦車両）」を展示している。