メルセデス・マイバッハ 新型「SLモノグラムシリーズ」がいざなう“究極のオープンエア体験”

　メルセデス・ベンツ日本は11月29日、ウルトララグジュアリーブランドのメルセデス・マイバッハより新型のロードスターモデル「メルセデス・マイバッハSL モノグラムシリーズ」を発表した。

これぞ究極！ メルセデス・マイバッハ SL 680 モノグラムシリーズがアジア初公開 ＞＞

レッドとホワイト。２つのデザインコンセプトを提供

　同モデルは、「マイバッハブランドの歴史上、最もスポーティなモデル」をうたう、細部までこだわった絶妙なデザインと上質な素材の組み合わせを特徴としたオープンエアモデル。2024年8月にアメリカ・ぺブルビーチで発表されており、今回がアジア圏内で初披露となった。

　2つのキュレーションされたデザインコンセプトを用意し、MANUFAKTURガーネットレッド（メタリック）をまとった「メルセデス・マイバッハSL 680 モノグラムシリーズ レッドアンビエンス」と、MANUFAKTURオパリスホワイトマグノを基調とした「メルセデス・マイバッハSL 680 モノグラムシリーズ ホワイトアンビエンス」を設定。ともにオブシディアンブラック（メタリック）を組み合わせたツートンペイントを採用し、ブランドが持つ哲学とドライビングエクスペリエンスを表現したという。

複雑な製造工程を経て誕生した高級感あふれるスタイル

　縦のピンストライプを配したマイバッハ専用ラジエターグリルは、中央に配する“MAYBACH”のレタリングと統合されたイルミネーションにより、光をまとう。

　ひときわ目を引くボンネットは、フロントからリアにかけて中央を走るクロームフィンがアクセントに。オブシディアブラックのボンネットには、グラファイトグレーのマイバッハパターンを組み合わせることができ、高級感を強調する。このボンネットは複雑な製造工程を経て作られており、一部がハンドメイドで行われているという。

　ヘッドライトは、内部にローズゴールドのアクセントを施して上質さを表現。一方でフロントスポイラー左右に配置されたワイドなエアインテークで、迫力のあるデザインに仕立てられている。

　そのほか、フロントガラスフレームやサイドスカートにはクローム装飾。アコースティックソフトトップは、ライトブラックカラーのファブリックで構成され、マイバッハパターンがアンスラサイトカラーで組み込まれている。

専用装備とクリスタルホワイトレザーが彩るインテリア

　インテリアは専用装備と、ブランドロゴをあしらったクリスタルホワイトのナッパレザーシートが、高級感を演出。ナッパレザーのなめし剤はサステナブル素材を使用している。

　デジタルコックピットディスプレイとメディアディスプレイには、マイバッハオリジナルのスタートアップアニメーションと表示スタイルを組み込む。ステアリング、ステンレスペダル、ステップカバーなどにもマイバッハロゴを施し、運転中も特別感を感じられる仕立てだ。

エンジンは4リッターV型8気筒を採用

　エンジンは高い運転能力と快適性に優れた4リッターV型8気筒ツインターボエンジン（430 kW/585hp）を採用。また、専用の排気システムによってサウンドを最適化、広範囲の断熱/遮音対策と併せて高い静粛性を実現。さらに、快適性を重視したサスペンションセッティングやソフトエンジンマウントとの組み合わせで、マイバッハならではの静かで快適な乗り心地を提供する。

　トランスミッションは9G-TRONICオートマチックトランスミッションを採用。加えて連続トルク可変配分式四輪駆動システムである4MATIC+を採用し、ダイナミックなドライビングプレジャーと高い走行安定性の実現が図られた。

メルセデス・ベンツ 公式HP：
https://www.mercedes-benz.co.jp/

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2024.11.29