新車試乗レポート
更新日:2018.10.04 / 掲載日:2018.03.15

ランドローバー レンジローバー ヴェラール 試乗レポート(2018年03月)

ランドローバー レンジローバー ヴェラール

本命ディーゼルモデルが語るヴェラールの魅力

 2017年7月に受注を開始したレンジローバーヴェラールは、レンジローバー スポーツとレンジローバー イヴォークの中間に位置づけられ、優雅さと躍動感が融合した独特のデザインで、ブランドのなかでも異彩を放っている。

 今回はガソリンモデルに遅れて納車が開始されたという注目のディーゼルモデルを試乗した。43.8kg mという大トルクを誇る2L直4のディーゼルターボは、低速域での力強さはもちろんだが、通常、ディーゼルのパワーが頭打ちとなりはじめる3000回転付近からも、気持ちよく伸びていくスポーティな性格だ。その際、若干の振動やノイズを感じるものの、不快なレベルではない。改めてひと昔前のディーゼルエンジンと比べると隔世の感があるが、これは大トルクで燃費を抑えるというのはもちろん、アクティブに走りたくなるタイプだ。

 SUVボディに重たいディーゼルという組み合わせだが、ホワイトボディの8割以上をアルミニウムにする大幅な軽量化によって、挙動は小気味いい。またSUVボディを軽快に走らせて、14.4km/L(JC08モード)という良好な燃費を見せる。

ランドローバー レンジローバー ヴェラール

 今回は、自慢のオフロードの走破性を試すことができなかったが、オンロードでのフィーリング、使い勝手のよさは申し分ない。魅力的なフォルムに質の高い走りと効率性を伴うのだから、ヴェラールのディーゼルモデルが好調な販売を記録しているというのもうなずける。

 ヴェラールのグレードラインアップは、エクステリアやディテールが異なる「ヴェラール」と「ヴェラールRダイナミック」の2タイプに分けられ、「スタンダード」に加え「S」、「SE」、「HSE」と4つのグレードが存在する。そこに3つのガソリンエンジンとディーゼルエンジンが選べる合計33グレードという膨大なラインアップからは、力の入りようが伝わる。

文●グーワールド 写真●川崎泰輝
問い合わせ ランドローバーコール TEL:0120-18-5568

Detail Check

  • コックピット

    ランドローバー レンジローバー ヴェラール(コックピット)

  • コックピット

    センターコンソールに設置された上下2つの10.2インチタッチスクリーンが、ボタンの数を大幅に減らし、シンプルで質感の高いコクピットを構成している。上でナビ画面を表示しながら下でオーディオ操作が可能だ。

  • インテリア

    ランドローバー レンジローバー ヴェラール(インテリア)

  • インテリア

    レザーは、色合いや柄の違いで4種類から選べる。試乗車はライトオイスターとエボニーの組み合わせが、落ち着いた高級感を醸す「パーフォレイテドウィンザーレザー」。

  • エンジン

    ランドローバー レンジローバー ヴェラール(エンジン)

  • エンジン

    低回転域からの頼もしいトルク感に加え、中回転域からのレスポンスのよさが魅力の2Lのディーゼルエンジン。

  • ラゲッジスペース

    ランドローバー レンジローバー ヴェラール(ラゲッジスペース)

  • ラゲッジスペース

    簡単に展開するラゲッジスペースは、さまざまなレジャーにも対応する。通常673L、最大1731Lの大容量はさすがだ。

ランドローバー レンジローバー ヴェラール HSE 180PS(8速AT)

全長×全幅×全高4820×1930×1685mm
ホイールベース2875mm
トレッド前/後1640/1655mm
車両重量2020kg
エンジン直4DOHCディーゼルターボ
総排気量1999cc
最高出力180ps/4000rpm
最大トルク43.8kg m/1750rpm
サスペンション前/後ダブルウィッシュボーン/インテグラルリンク
ブレーキ前後Vディスク
タイヤサイズ前後265/45R21

全国メーカー希望小売価格(発売 2017年7月)

ヴェラール(8速AT)699万円
ヴェラール S(8速AT)800万円
ヴェラール SE(8速AT)872万円
ヴェラール HSE(8速AT)1005万円
ヴェラール Rダイナミック(8速AT)747万円
ヴェラール Rダイナミック S(8速AT)848万円
ヴェラール Rダイナミック SE(8速AT)920万円
ヴェラール Rダイナミック HSE(8速AT)1053万円

※ディーゼルモデルのみ。


Body Color

 ナルヴィックブラック
 バイロンブルー
 □フジホワイト
 アルバ
 フィレンツェレッド
 シリコンシルバー

※ほか7色。

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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