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更新日:2017.12.14 / 掲載日:2017.12.04

272psの2L直4ターボを搭載したシリーズ最強モデル アウディTTSクーペ

アグレッシブそのもの

LEDポジショニングランプが組み込まれたバイキセノンヘッドライト、拡大されたエアインレット、4本出しエキゾーストなどアグレッシブそのもの

LEDポジショニングランプが組み込まれたバイキセノンヘッドライト、拡大されたエアインレット、4本出しエキゾーストなどアグレッシブそのもの

【本記事は2008年10月にベストカーに掲載された記事となります。】アウディTTクーペに、シリーズ最強モデルのTTSが追加された。このTTSの最大のハイライトは、アウディ史上最もパワフルな272ps/35.7kgmの直4、2Lエンジンを搭載したこと。通常の2.0TFSI、2L直4ターボエンジンから実に72ps/7.2kgmもアップ。

ターボの大径化、シリンダーヘッドやクランクケースの強化

ターボの大径化、シリンダーヘッドやクランクケースの強化などにより272psに

ターボの大径化、シリンダーヘッドやクランクケースの強化などにより272psに

タービンの大径化とともにIHI製からボルグワーナー製へ変更、高負荷に耐えられるようにクランクケースやシリンダーヘッド、ピストンコンロッドなどを強化。トランスミッションはデュアルクラッチの6速Sトロニックで駆動方式はクワトロ。0→100km/h加速は5.2秒とボクスターSを0.4秒凌ぐ!

各所に配されたTTSのロゴ、スポーツシートが標準装備

各所に配されたTTSのロゴ、スポーツシートが標準装備となる

各所に配されたTTSのロゴ、スポーツシートが標準装備となる

足回りは、ショックアブソーバのなかに磁性体を含んだフルードを封入してわずか数千分の一秒でダンピング特性を変化させるTTS専用のアウディマグネティックライドを装着。これはセンターコンソールのスイッチでノーマルモードとスポーツモードにも切り替え可能。価格はTTSとともに追加された2.0TFSIクワトロ(499万円)より176万円高い675万円。

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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