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えーだぶるしー
AWCとは、高い走破性能や走行性能を有している三菱の4輪制御技術のことで、パジェロなどの車両に採用されている。電子制御による駆動配分を行うシステムであるACD(アクティブセンターディファレンシャル)を中心に、車両の横滑りを防止するASC(アクティブスタビリティコントロール)、車両の発進や加速時におけるタイヤの空転防止装置であるTCL(トラクションコントロール)などの各装置を統合的に制御して連携させることで、より安定した走行性の確保が図られている。
本体価格164万円
日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プ…
本体価格181.8万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格147.8万円
ダイハツ タフト G
本体価格159.8万円
ホンダ N−WGNカスタム L
本体価格133万円
ダイハツ タント X
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