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えーだぶるしー
AWCとは、高い走破性能や走行性能を有している三菱の4輪制御技術のことで、パジェロなどの車両に採用されている。電子制御による駆動配分を行うシステムであるACD(アクティブセンターディファレンシャル)を中心に、車両の横滑りを防止するASC(アクティブスタビリティコントロール)、車両の発進や加速時におけるタイヤの空転防止装置であるTCL(トラクションコントロール)などの各装置を統合的に制御して連携させることで、より安定した走行性の確保が図られている。
本体価格235.9万円
ホンダ N−ONE RS
本体価格114.8万円
スズキ ワゴンR FX 4型
本体価格381万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格87万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格104.2万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX FM/AMチ…
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