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DPTとは、マツダのCX−8などのクルマに採用されているターボシステムのこと。ターボエンジンに最適化された排気マニホールドと、排気経路を車速に応じて切り替える可変バルブによって幅広い速度域で高い過給性能を発揮する。低速での力強いトルクや応答性の速さが特徴で、機構的にはツインスクロールターボの一種である。
本体価格209.8万円
ホンダ N−ONE RS
本体価格106万円
三菱 eKワゴン M
本体価格152万円
スズキ アルトラパン X 5型
本体価格122.5万円
スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
本体価格192.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
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