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排気熱再循環システムとは、クルマから排出される排気ガスの一部を吸気させるシステムのこと。排気ガスの熱で冷却水を暖めることでアイドルストップが早まるという仕組みで、燃費の向上やNOx(窒素酸化物)を低減させるなどの目的がある。トヨタのエスティマハイブリッドなどの車両に採用されている。
本体価格136万円
ダイハツ タント X
本体価格77万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格132.8万円
スズキ アルトラパンLC X
本体価格226.3万円
スズキ ジムニー XC
本体価格90.9万円
スズキ ワゴンR FX
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