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アドバンスドヒルディセントコントロールとは、日産のエクストレイルなどの一部車種に装備されている走行制御技術のこと。ヒルディセントコントロール(下り坂における速度調節機能)に時速4km〜15kmの間で速度を設定できる機能が追加されたもので、クルマのエンジンブレーキだけでは減速が難しい急な勾配を一定の車速で走行することが可能となる。フットブレーキを頻繁に活用する必要がなくなり、フェード現象やベーパーロック現象などを予防するというメリットがある。
本体価格348.4万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格100.9万円
スズキ アルトラパン G
本体価格255.2万円
ダイハツ ロッキー プレミアムG HEV
本体価格438万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格167.5万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
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