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とっぷらんなーほうしき
トップランナー方式とは、エネルギー消費性能などの基準値を定めた省エネ法(エネルギーの使用の合理化に関する法律)のうち、クルマをはじめとする特定の機器を対象に導入されたエネルギー消費施策のこと。民生・運輸部門の中枢的な取り組みとなっており、対象となる機器において「現時点で最も優れたエネルギー効率を有する製品」以上の性能を持たせるというものである。
本体価格319.8万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格139.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格130.4万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格142万円
ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー
本体価格428万円
スズキ ジムニーノマド FC
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