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しふとりきせき
シフト力積とは、クルマのトランスミッションがマニュアルトランスミッションの場合におけるシフトのしやすさを表す言葉である。シフト力積の求め方は、シフトの操作にかけた時間と操作した時間の積で求められる。MT車両の場合、AT車両の自動変速に対して操作が多いため、このシフト力積が重視される。
本体価格1770万円
ポルシェ ポルシェ タイカン タイカン ターボS
本体価格135万円
ホンダ N−BOX L
本体価格139.8万円
スズキ スペーシア HYBRID G
本体価格137万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格398万円
トヨタ プリウス Z
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