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スティックシフトとは、ドライバーがシフトレバーを操作することでクルマの変速を行うこと。レバーの動きによりトランスミッション(変速機)に内蔵されている歯車の組み合わせが変わり、それに応じた出力を得ることができる。
本体価格165.8万円
ホンダ N−ONE オリジナル
本体価格152万円
スズキ ハスラー HYBRID X 3型
本体価格133万円
スズキ スーパーキャリイ スーパーキャリイ X…
本体価格165万円
ダイハツ タフト G
本体価格157万円
ダイハツ タント X
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