在庫確認・見積り依頼
MYページ
買う・売る
乗る
知る
てーらーどぶらんく
テーラードブランクとは性質や厚みが異なる二つの鋼板などを一度溶接して、一つの鋼板(ブランク材)としてプレス加工することである。テーラードブランクすることで、コスト低減、軽量化、最適化などのメリットがあり、サイドシルやクォーター・パネル、Bピラーなど主にクルマのボディを構成するパーツに利用されている。
本体価格327.2万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格383.4万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ プ…
本体価格346.1万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格180万円
ダイハツ タント ファンクロスターボリミテッド
本体価格211万円
スズキ スペーシアカスタム HYBRID XS…
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄