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減速エネルギー回生システムとは、走行中のクルマが減速または制動時に発生する運動エネルギーの一部で発電を起こし、電気として再利用するシステムのこと。回収した電気はバッテリーに蓄電され、車内のエアコンやオーディオ機器といった電装部品などに供給する電力として用いられる。
本体価格156万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格135.7万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格152万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスX
本体価格190万円
トヨタ プロボックス F
本体価格169.5万円
ダイハツ タント カスタムX 9型ディス…
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