その他

マルチロードパス構造とは、クルマの車体構造の一種で、衝突時の衝撃を車体全体に分散（吸収）するようになっている。つまりは、衝撃を複数の構造で受け止めることであり、結果として車室の変形度合いの低減が図られる。