仕様

インクルーデッド・アングルとは、クルマのホイール部分の調整具合を表すホイール・アライメントの一つの要素である。インクルーデッド・アングルはキャンバとキングピン角を足した数値であり、本来調整できない部分なので左右のホイールで差が出るなどした場合、負荷によるサスペンションの変形が疑われる。