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きょうかえんじんぶれーき
強化エンジンブレーキとは、主にトラックなどの車両に装備される、エンジンブレーキの効果を高めるための補助ブレーキの一つである。圧縮開放ブレーキとも呼ばれる。ディーゼルエンジンの圧縮行程を利用することで抵抗を発生させ、それを制動力としている。
本体価格225.3万円
トヨタ ルーミー カスタムG−T
本体価格411万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ
本体価格153.8万円
ダイハツ タント X
本体価格146.9万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格237万円
スズキ ジムニー XC
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