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クルマのステアリング操作に応じて、タイヤを左右に動かす棒がタイロッドであり、その両端はタイロッドエンドと呼ばれる。このタイロッドエンドを構成する部位のひとつがサイドロッドである。タイロッドエンド自体がどのように固定されているかによって、クランプ形やロックナット形、あるいは一体形などのタイプに分類される。
本体価格159.8万円
スズキ スペーシア ハイブリッドX
本体価格138.6万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格130.8万円
ダイハツ ムーヴ X
本体価格224.8万円
ホンダ WR−V X
本体価格364.9万円
ホンダ フリード eHEVエアーEX
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