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かんしきまさつざい
乾式摩擦材とは、自動車などの車両において、MT(手動変速機)とエンジンの間で発進・変速時などに動力の伝達や遮断を行う摩擦材を指す。オイル(潤滑油)を使用しないタイプであることから乾式と呼ばれており、AT(自動変速機)やCVT(無段変速機)にはオイルを使用するタイプ(湿式摩擦材)が用いられている。
本体価格134.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格146.3万円
日産 デイズ 660 ハイウェイスターX
本体価格107万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格371.8万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
本体価格108万円
スズキ ワゴンR FX 2WD CVT CDス…
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