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チャージモードとは、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド自動車において、エンジンを発電機として利用することで、走行しながらバッテリーの充電を行うモードのこと。モーター出力による走行距離を伸ばすことができる。スイッチの操作などで切り替えが可能である。
本体価格148万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格204.8万円
トヨタ プロボックス F
本体価格189.8万円
ダイハツ タント カスタムRSリミテッド/Bカ…
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスGターボ
本体価格399.9万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
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