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ハイブリッド車に搭載されるシステムのなかでも、大きさの小さいものはマイクロハイブリッド・システムと呼ばれる。これを搭載した車両は、基本的には内燃機関による駆動で走行し、制動時に発生する回生エネルギーを再始動用モーターなどに充てる「簡易的な」ハイブリッド車として機能する。マイクロハイブリッド・システムは通常のハイブリッドシステムに比べ取り付けが容易で、システム専用のバッテリーやモーターが不要である点がメリットとして挙げられる。
本体価格142万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格196.2万円
ダイハツ タント カスタムRSリミテッド
本体価格310万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格82.8万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格143万円
日産 デイズ 660 X
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