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ユーティリティファクターとは、外部充電電力での走行が可能なプラグインハイブリッド車の燃費性能を決めるための係数のことであり、貢献割合・実用係数という意味を持っている。この係数を求めることにより、実際の車両の走行における電気走行の貢献割合を導き出すことができる。
本体価格119.8万円
ホンダ N−WGN G
本体価格138.8万円
スズキ エブリイ JOIN 6型 CVT
本体価格109.3万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格506.8万円
三菱 デリカD:5 アーバンギア G
本体価格458万円
トヨタ RAV4 ハイブリッドアドベンチャー …
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