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ひっぱりきょうど
引張り強度とは、クルマのパーツにも使われるねじなどの工業製品の材料において、引張り試験によって計測される荷重応力の最大値のこと。測定方法は試験片を引っ張って、破断した時点までに与えた荷重の最大値を試験片の断面積で割ると求められる。当たり前だが、パーツの引っ張り強さはそのままクルマ自体の強度にもつながる。
本体価格199.9万円
ダイハツ ムーヴ RS
本体価格150万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格169.8万円
ダイハツ アトレー RS
本体価格205万円
トヨタ プロボックス ハイブリッドF
本体価格163.3万円
日産 デイズ 660 ハイウェイスターX
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