エンジン

完全層状掃気とは、クルマのエンジンのなかでも2ストロークエンジンにおいて想定される、吸気と排気が完全に分かれて層状となった掃気状態のこと。吸気と排気が混ざることなく掃気を行うように作用して、排気をすべて押し出すまでシリンダー内に吸気を保とうと働く性質がある。