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吊るしという言葉は「既製品そのまま」という意味を持っており、クルマ用語としては、メーカーが車種ごとに設定した標準仕様のECU・サスペンションなどを指す。チューニングを行う前の状態という捉え方が比較的明解である。なお、販売店やチューニング業者がメーカーに対してチューニングをオーダーした車両の場合、ショップオリジナル仕様と呼ばれることがある。
本体価格118万円
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ダイハツ タフト X
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