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りょうかたまもう
タイヤのトレッド(路面と接地する部分)の中央部と比較して、両端のショルダー部が早く摩耗してしまうことを両肩摩耗という。ショルダー摩耗とも呼ばれる。原因として、空気圧不足や車両への過積載によって荷重超過となっている、リム幅(ホイールの奥行き)が適正より広すぎることなどが挙げられる。
本体価格120.7万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格119.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格117.8万円
スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
本体価格122.8万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格193.7万円
ダイハツ タント カスタムRSリミテッド
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