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りょうかたまもう
タイヤのトレッド(路面と接地する部分)の中央部と比較して、両端のショルダー部が早く摩耗してしまうことを両肩摩耗という。ショルダー摩耗とも呼ばれる。原因として、空気圧不足や車両への過積載によって荷重超過となっている、リム幅(ホイールの奥行き)が適正より広すぎることなどが挙げられる。
本体価格208.8万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXS
本体価格187.7万円
ホンダ WR−V X
本体価格184.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ブラックスタイル
本体価格455万円
トヨタ ハイエースバン
本体価格196万円
トヨタ プロボックス F
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