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逆火とは、クルマのエンジンの内燃機関において、弁が開閉する期間または点火する期間が不規則のために気化器や吸気管などに気筒で生じた炎が逆流してしまうこと。例えば、火炎の燃焼速度よりも混合ガスの噴出速度が遅くなった際などは、逆火が生じやすくなっている。
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