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ひろうはかい
クルマにおいて、エンジンやサスペンションなどのパーツ、さらには車体そのものも繰り返し力が加わる環境で使用されているため、日を追うごとに劣化していくものである。微細な亀裂がきっかけとなり、ついには破断するということも考えられる。このように、疲労が蓄積した上での破壊現象のことを、疲労破壊と呼ぶ。
本体価格133万円
ダイハツ タント X
本体価格161万円
スズキ アルトラパンLC X
本体価格131万円
本体価格166.9万円
トヨタ ルーミー X
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