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ひーるあんどとぅ
ヒール&トゥとは、クルマにおいて、かかとでアクセルを、つま先でブレーキを同時に片足だけで操作すること。このテクニックを使うことで、ブレーキを踏みながらシフトダウン時にアクセルでエンジン回転を一致させることができる。エンジンブレーキを多用する必要がなくなった、近年の車を運転する際には不要なテクニックである。
本体価格179.8万円
ホンダ N−VAN+スタイル ファン・ターボ
本体価格102万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格125万円
日産 クリッパーバン DX
本体価格135.8万円
ダイハツ タント X
本体価格178万円
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