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はいぐりっぷたいや
ハイグリップタイヤとは、クルマに利用される通常のタイヤよりも摩擦力が高く、接した路面を強力につかむタイヤのこと。レーシングカーに用いられ、コーナリング性能や加速力などを大幅に増強することができる。その反面、通常のタイヤより溝が浅く消耗が早い。
本体価格129.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格170万円
ホンダ N−WGNカスタム L・ターボ
本体価格159.9万円
スズキ アルトラパンLC ハイブリッドX
本体価格144万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格152万円
ダイハツ タント スローパーL
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