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デュアルポンプシステムとは、クルマにおいて、リアルタイム4WD車(通常は前輪駆動で、状況に応じて自動的に四輪駆動に切り替わるタイプの4WD車)に用いられるシステムの一つ。前輪と後輪の回転差を利用して油圧ポンプを働かせて、多板クラッチの接続を制御するという仕組み。
本体価格149万円
日産 デイズ 660 X 9インチ日産純正メモ…
本体価格139.9万円
ダイハツ タント L
本体価格153.3万円
ダイハツ タフト G
本体価格125.9万円
ダイハツ タフト X
本体価格134万円
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