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ステア変化とは、求める進路とは違う方向にタイヤがとられること。クルマでの走行中、路面の高低差などをきっかけとしてサスペンションに動きの変化が生じ、発生するというもの。このステア変化を最小限に抑えようとする機能が優れたサスペンションは、直進時の安定性にも優れているといえる。
本体価格407万円
トヨタ GRヤリス RC
本体価格193.8万円
ホンダ N−BOXジョイ ベースグレード
本体価格144.7万円
日産 クリッパーバン 660 GX ハイルーフ
本体価格148.1万円
スズキ アルトラパンLC LC X 5型
本体価格225.8万円
ホンダ N−BOXジョイ ターボ
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