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新EPS+VGRとは、新EPS(電動パワーステアリング。モーターなどを用いてステアリングの操作をアシストする機構)とVGR(可変ステアリングギアレシオ。状態に応じてステアリングのギア比をコントロールする機構)を併用するステアリングアシスタントのこと。このシステムを搭載したクルマは、快適なハンドリングを生み出すと同時に燃費面においても優れた性能を有する。
本体価格175万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格155万円
本体価格189.9万円
トヨタ ライズ G
本体価格185.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格165.8万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
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