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高負荷メタルとはベアリングメタルの一種で、車両のエンジンパーツの一つでピストン運動を回転運動に変換する部品であるコンロッドに強いテンションがかかる場合に採用される。より高い負荷がかかるレーシングカーのエンジンに用いられることが多い。
本体価格160万円
ダイハツ タント L
本体価格223.8万円
ホンダ N−BOXジョイ ターボ
本体価格190万円
日産 ノート X
本体価格163.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格229.6万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXSタ…
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