その他

ピストンリング合口隙間とは、クルマのエンジン内部のシリンダーにピストンリングを組み込んだ際のピストンリングの端に生じる隙間のことである。合口隙間の幅はシリンダーのおよそ200分の1になっており、可能な限り狭くした方が良い。