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りあくしょんちゅーぶ
リアクションチューブとは、車両へサスペンションスプリングなどとして用いるねじり棒バネ(トーションバースプリング)の反発力を強めるためのパイプのこと。ねじり棒の長さを半分することができ、軽量化も実現可能となっている。
本体価格145.5万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格211.1万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格214.8万円
ホンダ WR−V □X
本体価格146.3万円
日産 デイズ 660 ハイウェイスターX
本体価格326.7万円
スズキ ジムニーノマド FC
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